各客运企业采取增加班次、提前售票、工作延时等措施争夺客源 晚报讯 记者昨天从长途汽车站、火车站、机场、轮渡了解到,“五一”小长假即将到来,我市各客运单位都在厉兵秣马,准备打一场漂亮的“五一客运服务仗”,其中增加运力是各客运企业的主要应对办法。 汽车 增加运力 记者从青岛长途汽车站了解到,车站已提前着手向集团客运部申请运力备案,并将以充足的运力迎接“五一”小长假 长途汽车的相关负责人告诉记者,“五一”期间客流的高峰将主要以青岛周边地区为主,省内各地城市的客流也会较往常增加三分之一以上。 长途汽车站自清明假期开始,就已经实行预售七天的客票,售票时间5:00-21:00。近日,车站的劳模营销团队将深入青岛各大院校、工厂企业设立售票点,为放假回家的学生和新市民提供送票上门服务。同时,车站还开通了订票服务电话:83806118。 火车 普快紧俏 记者从火车站了解到,目前火车站的“五一”客运计划还没有出炉。不过从当前咨询及售票情况来看,学生、探亲流在“五一”小长假中将有所凸显。其中济南、泰安、北京等列车较为抢手,而在短途列车中,绿皮车、普快这样的列车又备受垂青。“因为这些车便宜啊,五一假期旅客一般都没有什么要紧的事儿,对旅途时间没有什么大的要求,不图快,就图便宜点儿。”火车站的相关负责人告诉记者,从目前的情况来看,普通列车人气较旺,相比之下,动车却不怎么抢手。 自4月1日起,火车预售票期有所延长,普通列车的预售票期为10天,动车的预售票期为20天。作为短途普通列车的绿皮车、普快、特快,比如从青岛到济南、泰安等地的普通列车,票价仅为28元或三五十元,从预售情况来看,虽然这类车还有票可售,但“已经比较难买到票了”。另外,青岛到北京的T26次列车软硬座车票也已经销售殆尽。动车方面,从青岛到济南、泰安、北京的车票还比较宽松。 飞机 加大密度 记者从流亭国际机场了解到,“五一”期间机场将实行“加班计划”,现有的“正班计划”不变。目前“加班计划”还在统计中。机场方面预测,“五一”期间,国内外航空公司将增加热点旅游城市和商务热点城市的飞行班次,比如青岛至北京、哈尔滨、天津、三亚、西藏等地的航班等。自4月20日飞机票折扣率提升后,机票的全价不变,新的折扣价计算方式让折扣率不低于3折。 轮渡 工作延时 当前,青岛、黄岛、薛家岛三地之间有三种渡船方式:其一是渡轮。青岛至黄岛,首班6:30,末班21:00。青岛至薛家岛,首班7:15,末班17:45;其二是高速客船。青岛至黄岛,首班7:20,末班17:40;其三是海上欢乐巴士。银海至薛家岛,首班7:30,末班16:00。轮渡将采用流水线发船方式,投入所有渡轮和高速客船,并延长渡轮和客船的“收班”时间。 (记者 杨海涛) 新闻链接 旅游价格微涨 晚报讯 昨日,记者从岛城多家旅行社了解到,“五一”期间,除了港澳游上涨较大外,出境游和国内游并没有出现大幅涨价。“受机票价格上调影响,‘五一’旅游报价微有上调,涨幅约为一到两成。”中国旅行总社(青岛)周立刚介绍,5月1日,新《旅行社条例》执行后,禁止零负团费,项目改为品质旅游,价格虽有所上涨,但旅游质量有所提高,并且游客的总花费并没有变化。记者从岛城4家具有出境游资质的旅行社了解到,“五一”期间,香港游的报价已普遍上涨了近千元,现在要2500左右。 (罗阳辉) |