从税务部门获悉，国家刚刚批复了17个保税物流中心，其中包括山东的青岛保税物流中心和日照保税物流中心。这两个保税物流中心的获批，将在降低物流成本、整合物流资源、扩大国际贸易、促进经济一体化发展等方面发挥重要作用。

    日照区位优势独特、经济腹地广阔，但之前日照市还没有国家级特殊监管区域，享受不到有关税收优惠政策，这与日照港、日照市的发展定位很不相称。随着招商引资力度的加大，越来越多的大型企业落户日照市，在无保税监管手段的情况下，这些企业在进出口原料到岸落地时即需交纳关税，占用大量资金，影响企业发展，“降低物流成本，提升运转效率”渐渐地融合成为广大进出口企业的期待。

    经过层层审核，日照保税物流中心获批。正在建设的日照保税物流中心规划面积1平方公里，项目一期工程约17.6万平方米。据悉，目前，已有澳大利亚力拓公司、中远物流等多家中外大型企业向日照港提出了保税仓储的要求。

    青岛现代物流协会崔明琳秘书长介绍，规划面积1.2平方公里的青岛保税物流中心的获批，将服务于青岛建设全国重点中心城市和世界知名特色城市的需要。

    日照和青岛保税物流中心的相关负责人表示，中心将成为从事保税仓储物流业务的海关特殊监管区，国内货物进入卡口即视同出口，享受出口退税政策；货物出离卡口则视同进口，海关依据货物的实际状态办理进口报关以及征(免)税或保税等验放手续。

    同时，各大型进出口贸易企业可在原料价格较低时大量采购，存入保税物流中心，然后根据生产需要分批报关纳税，以缓解资金压力；在产品出口时，根据市场情况先将产品存放在保税物流中心，获得出口退税，提前回收部分资金，再根据国际市场变化情况分批出口，有效降低市场风险。