针对中石化和中石油的价格拉锯战，我市一家地炼企业负责人告诉记者，降价多出现在两大集团加油站相对密集的地方。这一行为在两大集团内部被称为“点对点”竞争或“一站一策”的策略，也就是有针对性地降价，并且今后的一段时间很可能都会在一定的幅度内进行波动。

    记者从多方了解到，根据目前的情况来看，中石油和中石化在我市执行的价格基本在成本线附近。例如中石化0号柴油进货价格为5100元/吨，而根据目前的卖价也就在5190元/吨，中间的利润差仅仅90元，这90元的价格还包括人员工资、设备折旧等等方面的费用，因此目前处于微利或小幅亏损的情况。

    据我市一家地炼企业负责人说，“目前只是中石化和中石油两家公司在以促销的方式打价格战，促销只是针对零售，柴油的批发价格没有变化，因为成品油的批发价格是随市场走的。”

    提到此次降价，上述企业负责人士认为，这都是市场份额惹的祸。这位负责人表示，青岛并不是中石油的主战场，中石化在青岛占据着绝对的主导地位。而对于油品销售影响最直接的就是价格，油品对大多数消费者来说并没有很直接的认识，因此也不难理解中石化率先在我市发起价格战的原因。

    前期，中石油在上海降价后的结果显示，其对中石化的市场份额抢夺的确非常大，并且大得让中石化已经坐不住了，只有跟进降价。正是因为第一次“战斗”的经验，昨日中石化降价之后，中石油当日就跟进降价。