解读六：青岛前湾保税港区2010年有望建成投产

    青岛前湾保税港区是全国唯一一家按照“功能整合、政策叠加”的要求，以保税区、保税物流园区以及临近港口整合转型升级形成的保税港区。港区设立于胶州湾西岸，规划面积9.72平方公里，包括4.8平方公里码头作业区和4.92公里物流、加工区，划分为码头作业区、物流仓储加工区、港口配套服务区等功能区。

    前湾保税港区在批复设立之时，青岛市市长夏耕就对其重要意义做过分析。夏耕认为，此举对青岛港来说，可以发挥保税港区特有的国际中转功能，有助于在未来5年内发展成为集装箱中转枢纽港，加快建设东北亚国际航运中心进程；对青岛市而言，将更好对接“环湾保护、拥湾发展”战略，促进周边区域开发开放，形成呼应主城发展的新型经济区域，推进“一主三辅多组团”战略深入实施。

    有关专家认为，设立青岛前湾保税港区不仅有利于引领制造业和服务业的产业升级，提升经济增长的质量，而且有利于扩大对外开放，提升区域国际化水平，增强经济增长的国际竞争力，从而为山东经济增长方式的转变提供重要支撑。建设青岛前湾保税港区是青岛市进一步完善城市功能，提高城市国际竞争力，加速建设国际航运中心的关键性举措，有利于外向型经济的发展，提高青岛整体竞争力，进一步突出龙头地位。

    据预测，到2010年，青岛保税港区19个码头泊位全部投入运营后，年集装箱吞吐量预计可达1150万标箱，年进出口总额可达430亿美元，实现各项税收收入144亿元；带动青岛口岸集聚1500万标箱的吞吐量及3亿吨的吞吐能力。（青岛新闻网记者 王安）