2008年无疑将是经济型轿车市场拼杀最激烈的一年，燃油价格的上涨与汽车消费税新政策出台的双重作用下，受喜欢程度高居首位的经济型轿车市场内，1.5L排量已逐渐取代1.6L成为新生代的“黄金排量”。从比亚迪F3到吉利金刚之间的自主对决，加上被寄予厚望的飞度1.5L、雨燕1.5L、马自达2 1.5L等等，合资和国产车企推出的1.5L车型不胜枚举。日前，又一款重量级经典车型加入1.5L车市激烈竞争，奇瑞新旗云的上市，使这一细分市场成为2008年车市竞争最大的看点。
记者从奇瑞汽车销售有限公司了解到，奇瑞汽车自7月发起了“谁是城市路况节油王？”——新旗云节油挑战赛之后，这款“主打性价比”的经济车型，就吸引了业内人士和车友们的强烈关注。就产品本身而言，新旗云是奇瑞汽车首发的一款搭载奇瑞明星发动机ACTECO1.5L SOHC-16V的经济车型，通过对相应技术的提升和调校后，其产品特性也更贴近中国市场消费者迫切的需要。而对于了解ACTECO发动机的车友们来说，新旗云的燃油经济性才是最值得期待的首要理由。
作为一台奇瑞自主研发的发动机，ACTECO1.5L采用了国内领先的4阀16气门结构，进气和排气的呼吸面积提升了15%以上，发动机更接近理想的燃烧状态，燃油燃烧效率大大提高。发动机3000rpm左右，即可爆发出140N.m的最大扭矩，顺应了国际上发动机低转速、高扭矩的趋势。在未采用VVT技术的情况下，动力性能甚至超越了具备增压器的发动机。而百公里等速油耗却仅为5.1L，百公里实际油耗也不过6.5L左右。并且，由于ACTECO1.5L采用了单顶置凸轮轴16气门的设计，结构简单，出现问题几率较小。使维修费用降低，节省了维修成本，也使企业在市场上的竞争力成倍增强，更满足了消费者在城市路况下的实际驾驶需要。
经济型轿车一直是撑起各品牌销量的主力。从市场地位分析，目前比亚迪F3、吉利金刚等车型销量已经难有大的突破，市场保有量的巨大差距，使新旗云的上市更具优势。因此，在旗云系列老化的前提下，新旗云作为奇瑞汽车填补经济型轿车空白的重量级车型，担负着撑起奇瑞汽车销量半壁江山的重任。相比之下，首载了ACTECO发动机的新旗云能否成为经济型轿车市场中的黑马，延续销量奇迹，我们只有拭目以待。
