6月11日，端午节刚过的第三天，3辆奇瑞A3疾驰而来，在凯旋门前利落的停下，82，717公里，凯旋门上的电子显示屏上的数字定格在这一秒。这一刻，距4月20日北京首发以来，已经整整过去52个日日夜夜，3辆奇瑞A3也连续不间断往返于北京-芜湖两地。而此刻，它们将短暂地停留在安徽复兴站，在简短的交接仪式后踏上征程。

    实力展现 三代家轿品质宣言

    有些人可能认为，一般的私家车在80，000公里时，已经处于使用的极限，车辆很容易因金属疲劳而出故障，属于报废的高峰期。这样的观念，放在奇瑞A3上，可以说是大错特错了。奇瑞公司的领导一如前面7站一般地拿出车辆检测报告，任现场众多的专业人士一一对比，现场验证，奇瑞A3的测试车辆的底盘、发动机、电控管理系统及变速箱等所有核心部件都没有出现任何的异常情况。

    奇瑞A3能创造这样的辉煌成就，源自它与生俱来的雄厚实力。奇瑞A3是奇瑞公司将于今年下半年度重磅推出的一款第三代高性能宽体动感轿车，它是作为奇瑞第二款“全球车”而研制开发的，其拥有的欧洲家轿基因，让奇瑞A3一出生，就雄心勃勃地定位在精品车、全球车的范畴里。

    先天的优良基因，配合奇瑞公司持之不懈地创新精神，联合打造出了这款第三代精品家轿----奇瑞A3，在“奇瑞A3十万公里连续不间断公开测试”中，它更以前所未见的卓越实力，彰显了第三代家轿的品质宣言。

    细节精湛 舒适表现直逼中级车

    奇瑞A3，这辆第三代家轿的典范之作，它以宽体的欧风动感造型，一现身就立刻吸引了众多媒体及消费者的目光，一时之间，以奇瑞A3为代表的欧风动感造型成为第三代紧凑型家轿的亮点。

    作为第三代家轿，奇瑞A3的最大特色就是欧洲元素的强化，而奇瑞A3可称是集合了全球众多的先进设计和技术：来自宾尼法利亚的外型设计，奇瑞自主研发的ACTECO发动机等等，众多的先进设计，令奇瑞A3从内到外欧风十足。

    秀于外，更慧于中，奇瑞A3的外观侧重动感、时尚、靓丽、个性，内部的动力方面则搭载了具有国际领先品质的，“同步天下 独步中国”的ACTECO发动机，其2.0排量的发动机在5750rpm达到了102Kw的最大功率，在4300－4500rpm可达到182Nm的最大扭矩，澎湃的动力表现即使与合资品牌车型相比也毫不示弱，甚至可以和国外明星发动机一决高低。在搭配的SQR系列五速手动变速箱的配合之下，奇瑞A3的最高时速可达185Km/h，0-100公里加速加速时间小于12.5s，完美展现出其运动的特质。

    奇瑞A3具有优秀的悬架系统：前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂，前悬架结构使得整车前舱布置合理，并具备优异的耐久性；后多连杆独立悬挂系统附以205/55R16的宽胎，以3根横向控制杆和一根柔性总臂分别独立的控制车轮定位参数的动态变化以及弹性特性。当笔者驾驶奇瑞A3时，无论车辆处于何种姿态，均有相应的最合理、最精准的轮胎定位，可以说整个悬挂机械设计堪称完美,再配以英国MIRA公司的精确调校，很好的把握了“动”与“舒适”之间的最佳平衡，操控性上明显高出同级别车型的扭转梁亦拖曳臂后悬架一个档次。驾驶时在较大的侧向加速度下依然能够保持车辆的轨迹和稳定，迅速且精准的转向响应使得驾驶者在任何的加速、制动情况下都可以很自信的变道躲避，真正使驾驶者和奇瑞A3做到人车合一、融为一体。

    全方位倒车雷达及立体音箱，欧4排放标准，综合油耗仅8.5 L/100Km，6安全气囊等，安全及娱乐配置丰富，行车电脑系统人性化十足等，奇瑞A3的舒适化配置已直逼中级车，几年已成为第三代家轿的标配。

    在众人的簇拥中，奇瑞A3又再驰上“奇瑞A3十万公里连续不间断公开测试”的征程，在距离测试终点只有2万公里的时候，作为第三代家轿的杰出代表，我们相信奇瑞A3必将完美地完成这次的测试任务，以卓越的品质和自信，勇攀高峰，为中系汽车定下一个全新的高品质形象！