荣威550亮相北京车展的三大期望第十届北京国际车展开幕在即。有消息称，本届车展将有数十款新车首次亮相。其中，用一年时间从概念车到量产车蜕变的荣威550格外引人注目。从之前曝出参展的消息以来，荣威550迅速窜红网络，成为近期最为热门的汽车关键词。

    不过，作为上海汽车的又一得意之作，在还没有正式公布之前，几乎很难觅到一份详细的资料或图片，尽管网络上谍照频出，但关于荣威550的相关参数和配置，以及真实内饰等信息，几乎找不到只言片语，荣威550始终被蒙上了一层神秘色彩。

    随着北京车展的临近，荣威550神秘的面纱将被揭开。她能否像她的概念车W2一样惊艳全场？没有人会预知答案，但从荣威550身上，还是有诸多看点值得期待。

    首先是外观设计。

    众所周知，荣威550系列车型脱胎于概念车W2，而此概念车在去年的上海车展上，可谓风光无限，一经亮相就备受关注，甚至让很多首次参展的进口车都十分汗颜。从之前媒体频频曝光的550谍照看，这款量车新车跟W2相去甚远，但上汽官方并未公布任何550的真车照。所以，550跟W2到底长得有多像，这将是荣威550的第一大看点。

    相信届时，W2的粉丝们肯定会对蜕变成蝶的荣威550格外关注，会从外观设计上将二者逐一对比。

    其次是内饰及动力性能。

    从已经曝光的相关照片和些许资料看，涉及到荣威550内饰的少之又少。看到荣威750 1.8T在内饰方面的进步和改善,大家一定对荣威550的内饰充满期待。这款定位更加年轻、运动的中级车到底会以怎样的内饰来取悦观众，也非常值得关注。

    另外，在动力性能方面，恐怕关注荣威550的人都已经知道，她将搭载已经应用在750 1.8T上的Kavachi发动机。这款以著名火山名命名的发动机，已经在750 1.8T身上得到了检验，尤其是经过了天门山道的驾控体验，想必用在车身更加紧凑的550身上会更加激情澎湃。

    最后是其所肩负的使命。

    作为一款首次亮相的新车，荣威550在北京车展的发布会肯定会让人眼前一亮。至于是用什么方式，隆重或低调，都将是车展的一大看点。但作为上汽自主掌控、自主创新的得意之作，我们有理由相信，荣威550的亮相肯定不同凡响。

    就像有媒体评论的那样：随着550新车的上市，荣威将彻底告别一车独秀的时代，上汽也从B级市场开始向A级车市场延伸。荣威550能否获得成功，将直接关系着上海汽车研发后续新车型的信心和动力。它最终会取得怎样的成绩，上市之后自见分晓。

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