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秋天是收获的季节。与日渐下降的气温成反比的是，人们购车的热情则随着“金九银十”的到来而日渐升温。新车扎堆，瞄准了年终冲刺；老车降价，力求在旺季发力。那么在这个即将沸腾起来的车市，哪些车型是各自品牌维持热销趋势或力挽狂澜的“王牌选手”？“金九银十”到来的时候，哪些车“购车正当时”？
“购车正当时”车型1：蒙迪欧
品牌：长安福特
上榜理由：降价冲量，为圆满完成新老蒙迪欧在中国车市的历史性交接，07款蒙迪欧最低已经降至16万元左右。
[蒙迪欧 16.98-22.98万]
9月6日，长安福特即将公布第三代蒙迪欧的预售价格，这也标志着老款蒙迪欧历史使命的完成。尽管现有的蒙迪欧将不会停产，但极具卖相的第三代蒙迪欧将成为长安福特车型中B级车的主流是不争的事实。正由于这样的原因，老款蒙迪欧在成都乃至全国才出现了16万左右的超低价格，以促进这款长安福特经典车型圆满完成“接力棒”的交接任务。
去年底，长安福特推出了07款蒙迪欧。经过了小改款的蒙迪欧减少了防擦条，并在06款蒙迪欧的基础上换装新式前后保险杠、新式前保险杠下格栅及新式前雾灯，同时增加了部分选装件，如侧裙板、扰流板、新式前雾灯和新式轮辋，使整车看起来动感十足。搭载2.0升CAF488QO、2.5升Duratec V6发动机的蒙迪欧动力充沛，在公商务市场皆有不俗表现。
实际上，在车型的新老交替时购买是行家最为推崇的一种方式。而由于老款蒙迪欧将不会岁之退市，更加为这款经典的福特车赢得了巨大的砝码。更不要忘了16万的价格仅仅相当于一款高配紧凑型车的价钱——如果你要买一款有面子又耐得住整的标准中级车，蒙迪欧是第一推荐。
“购车正当时”车型2：海马3
品牌：海马汽车
上榜理由：销量直抵5000台，性价比突出。
[海马3 10.38-11.68万]
作为一个全新的自主车型——海马3，其销量数字相当令人惊讶。上市至7月底，据粗略估计，到目前海马3的销量已直抵5000台。能获得如此高的市场关注度，是因为海马3的技术、质量均高出其他自主品牌一筹。独有的“激光焊接工艺”让人对自主品牌刮目相看。而总体来看，海马3应该会是款慢热的车型，随着产能瓶颈的解决以及海马3口碑逐渐建立，海马3将进入一个持续稳健的热销阶段。10.38—11.68万的价格加上具有针对性的促销内容，在“金九银十”期间将更加富有冲击力。
“购车正当时”车型3：奥拓
品牌：长安铃木
上榜理由：昔日成都“小车王”3年来首次降价，降幅最高达8.38%。
8月27日，长安铃木宣布对旗下奥拓系列的两款产品实行价格调整：奥拓快乐王子从3.98万元调整到3.68万元，奥拓快乐王子舒适型从3.58万元调整到3.28万元，两款车型的降价金额均为3000元，降幅最高达8.38%。 此外，奥拓限量版车型2.98万的价格则保持不变。长安铃木表示“这次奥拓降价，是2007年长安铃木在‘低能耗高品质’品牌理念下，推行‘价值新体验’营销的又一实际行动。此举将进一步提升性价比，为消费者带来价值新惊喜。”
业内人士则表示，低端的入门级家轿市场竞争已经相当激烈，单车的利润很薄，此次奥拓降价是奥拓自2004年以来长安铃木首次进行大幅的价格调整，将会对同级车型产生较大刺激。而传言中的新款奥拓是否将在老款降价后尽快上市征战小车市场？本次“降价”所包含的意义非常丰富。
“购车正当时”车型4：老款奔腾
品牌：一汽奔腾
上榜理由：为08款让路，全系降价1.5万元。
[奔腾 13.68-20.88万]
8月25日，08款奔腾在成都建国汽车正式登陆成都市场。上市的一年之中，奔腾凭借产品优异的性能和实惠的价格，屡屡得到各方面的好评。基于Ford CD3的底盘技术，使得整车的操控型和稳定性相辅相成；与马自达合作MZR发动机输出的澎湃动力，让驾驶者可以轻而易举的体验到驾驶的乐趣；强化的3H车身和加厚的钢板，前前后后的六个安全气囊，为驾乘人员在享受速度与激情的同时增加了一份保障；与奥迪A6同宗同源的空气减震器、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的安全电控系统，再度让原本就性价比极高的奔腾轿车更加超值。
而一汽轿车销售有限公司近日则宣布，为了尽快实现新老车型的市场交替，厂家将对目前在售的老车型优惠1.5万元，但不涉及尚有存货的特装版。相信这一举措的杀伤力丝毫不弱于奔腾08款的上市，如此大幅度地调低厂家指导价，这种机会对于消费者来说并不多得。
“购车正当时”车型5：比亚迪F3
品牌：比亚迪
上榜理由：冲击“两万辆俱乐部”，最高优惠1万元。
[比亚迪F3 7.38-11.58万]
从本月起，F3系列部分车型最高优惠高达1万元。其中，原价11.58万元的1.8L旗舰型现售10.58万元，而原价8.58万元的07款F3尊贵型现售8.08万元。据了解，自2007年以来，比亚迪F3市场业绩全线飘红，并稳稳占据“月销万辆俱乐部”的一席地位。初尝胜果后比亚迪提出自己的新目标：月销两万辆，把F3打造成中国的产销量达到千万辆级的经典车型。而比亚迪的另外一款战略车型F6即将下线，此次价格调整为F6的定价让出空间的可能性很大。因此，在比亚迪的“战略性”时期购买F3，无疑是个精明的选择。记者 赵新慧
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