投资上千万元，20部车只有4部勉强开工豪华公交801盼有用武之地

　　家住王家麦岛的市民杨先生工作单位在栈桥附近，每天都要乘坐公交车到单位，他最喜欢的是801路、501路这样的豪华公交车，因为这些车辆舒服宽敞、运行平稳速度快。可很长时间以来，杨先生发现801路公交车几乎难见踪 影，501也总是20多分钟到半个小时才能来一辆。记者了解到，目前岛城的高档公交车处境尴尬，乘客不认、运营亏损，801路公交车甚至处于近乎开不了工的尴尬局面。条件这么好的公交车，为何境遇如此不堪？

　　现状：20部801只有4部勉强开工

　　记者在天泰体育场旁边的公交停车场看到，一辆辆柠檬黄色调的空调豪华公交车都停靠在车队的停车场上，“这么好的车，放着不用就都放坏了。”801路车的司机惋惜地说。公交集团三公司营运处徐科长介绍，市民乘坐豪华公交车的人次非常少，501、801路车行驶的沿海观光线主要靠游客来支撑，旅游季节刚刚开始，要等到五一黄金周才正式转入旅游旺季。现在20部801路车只有4部车在勉强运营，一部车一天跑不了几个来回，501路车的客流情况比801路车要好些，但同样摆脱不了亏损的局面。观。

　　据801路车所在的公交6路车队郝队长介绍，2003年4月正式投入运营的801路是我市目前档次最高的公交车辆，行驶在沿海一线，票价为一票制，上车2元钱。801路的客车来自扬州亚星客车集团公司，是一家和奔驰合资的高档客车生产厂家，12米长的车身只设置了38个乘客座位，宽敞舒适。拥有目前最先进的车载空调系统，车辆底盘低，行驶平稳。车上的各种服务设施更为完善，扶手全部进行了防滑处理，下车门的扶手上还增加了提醒下车的按铃。据了解，我市的豪华公交车只有501和801两路，共计40辆，一辆就价值50余万元。

　　调查：“一票制”是首要因素

　　“我到单位只坐两三站车，花两元钱乘坐501或801公交车不合算。”家住湛山，单位在市政府附近的市民孙女士说。市民们认为，根据岛城的旅游和气候特点，非旅游季节乘客少得多，适合进行季节性定价。另外还有人认为，501和801两车都是从海游路到火车站，路线较长，却实行“一票制”，坐短程的市民觉得不划算。不少市民建议，豪华公交车应改成304或321等车的分段收费方式。另外，沿海观光线公交车线路多，很多公交车的票价只有1元再加上分段收费的车辆，豪华公交车很难有市场。记者王哲实习生马坤