３２宗——２００５年第四季度，民航共受理了８０宗消费者投诉，其中有３２宗是投诉中国国际航空公司（下称“国航”）的。继去年第三季度成为“冠军”后，国航无奈地蝉联民航消费者投诉率第一名。而民营航空公司则实现了零投诉。

　　周三，民航总局公布了２００５年第四季度全行业“三率”（“航班正常率” 、“航空公司行李、货物运输差错率”、“消费者投诉率”）的统计数据（见附表）。值得关注的是，民营航空公司的消费者投诉率，延续了普遍低于其他航空公司的传统。据公告显示，目前已经开飞的奥凯航空、春秋航空和鹰联航空的消费者投诉率都为零。

　　对此，民航总局相关负责人表示，虽然民营航空公司在航线、航班数量以及旅客数量上，不能与国航等大型航空公司相比，不过按照相应的比例，低成本经营的民营航空公司能够做到零投诉率，还是“非常难得的”。

　　据了解，去年第四季度航班正常率依次为：山东航空(８５．５７％)、上海航空(８４．８７％)、东方航空(８４．００％)、海南航空(８３．６３％)、中国国际航空(８２．７７％)、南方航空(８２．６８％)、四川航空(８２．０７％)、厦门航空(８１．９７％)、深圳航空(８０．０４％)。

　　进入春运以来，民航运输已经开始进入高峰期。据民航总局最新数据显示，民航春运的旅客运输量已超过４００万人，同比增长２７％。平均客座率达到了７１．６％，同比提高近９个百分点。目前，各航空公司每天投放的座位数超过了５４万个。 （记者 陈子建）

　　２００５年第四季度民航“三率”状况