| 春节前：1月24日—27日春节后：2月3日—2月7日2月14日—17日 今天，全国铁路正式进入春运，为了更好地服务旅客，铁道部决定，列车如果晚点半小时以上需要向旅客通报晚点的原因并道歉。同时，铁道部相关负责人划定全国火车票最难买日，1月24日至27日、2月3日至7日、2月14
日至17日共13天时间里，将出现今年春运最大客流高峰，旅客应选择提前出行或错后出行，尽量错开这13天出行高峰。2010年解决“一票难求” 在解释春运为何一票难求时，铁道部负责人表示，一票难求已经持续了比较长的时间，主要原因就是铁路运输能力的紧张。今年春节比去年提前了11天，节前学生流、探亲流、务工流将出现高度重叠，形成客运高峰，客流压力明显加大。铁路要负责1.44亿人次的运送工作，比去年增长了3.1％。近期铁路建设将会形成一个高潮，按照铁道部“十一五规划”建设铁路新线19800公里，其中客运专线要能够达到9800公里，到2010年铁路网的规模可以达到95000公里。预计规划实施后，到2010年春运车票一票难求的问题将得到缓解。 出行避开三个高峰 铁道部提醒广大旅客，出行要避开预计的三个客流高峰。节前的高峰是1月24日到27日，同时这个时期也正是票价上浮的时间。节后有两个高峰：第一个高峰是2月3日到2月7日，另一个高峰是在2月14日到17日，这两个高峰比节前的高峰客流还要大，预计会出现买票难的状况。对此铁路部门会增开大量的窗口，努力减少排队的时间，有一些主要城市还搞了一些“大卖场”昼夜售票，保证票源充足。 另外，今年一些城市放开了对烟花爆竹的禁放规定，有的旅客可能会携带易燃易爆物品上车。针对这种情况，铁路部门今年给近300个全国三等车站增设了查危仪，并与手检的方式相结合，杜绝危险品上车。
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