曾几何时，空中小姐是无数女孩子梦寐以求的“梦幻职业”，不仅因为空姐这个名字代表着美丽的容貌、高雅的气质，还意味着神秘莫测的高薪收入。随着民航管理部门对驻外 补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下来。

    就最近一项调查发现，目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动，但“高薪”已与空姐越来越远。

    实习空姐：月入千元自己贴培训费

    小杉曾做过南方航空公司的实习空姐，她告诉记者，半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。据介绍，被录用后她们还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。

    国航的空姐马蕊告诉记者，在国航面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月；面向社会招聘的则至少要实习6个月。飞国内航线补贴太少只挣五六千

    海南航空公司的空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元，每小时飞行的各种补助一般在20到30元。国航空姐马蕊表示，飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。飞国际航线多飞多得月收入过万

    已在东方航空公司工作两年，现在主要在东航飞国际航线的李曼丽告诉记者，自己的收入主要分为基本工资、飞行小时费和飞行补贴三部分。

    李曼丽透露，在他们公司，像她这样负责国际航班普通舱的空乘，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，她一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。李曼丽说道。文／曾妍图／千龙

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    外航空姐

    业内准金领

    北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。

    目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、韩亚航也加大了招收中国空姐的力度。外航招收中国空姐对外在条件要求较宽松，更注重内在素养。

    据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。