保险公估：等待“走出深闺被人识”

    如果你是私家车主，如果你的车辆发生了车损事故，最头疼的是否就是理赔？保险公司理赔速度慢不说，车主还会对定损产生疑义，如果这时能有一个公正的机构进行车辆查勘定损，是最公平的。现在，岛城保险市场终于有了这种专门从事车险查勘 定损的中介机构———昨日开业的青岛海诚达保险公估有限公司，是我市第9家保险公估公司，也是岛城乃至省内第一家专门从事车险公估业务的保险公估公司，车险理赔也由此引入一个新模式———保险公估。

    传统车险理赔：保险公司既是裁判员又是运动员

    车险是我国财产保险中的主力险种，每年的保费收入占产险保费收入的60％左右，在各保险公司业务结构中具有举足轻重的地位。在岛城也同样如此，今年上半年，岛城财产险保费收入达9.37亿元，同比增长23.54％，其中车险占据了相当大的比例。

    然而，随着车险业务规模快速增长，尽管各保险公司在改进车险理赔服务质量方面做出了较大的努力，也推出了一些较好的措施和手段，但是总体来说服务质量仍不能令人满意。而导致上述问题的根源在于传统的车险理赔管理与服务模式，即车险理赔中的检验、理算等各个环节由保险公司说了算，就像人们形容的“保险公司既是裁判员又是运动员”。这种理赔管理与服务模式使理赔制度得不到落实。一方面，尽管各保险公司在车险理赔方面都有一套完整的规章制度，但是各级经营机构因种种原因而执行的灵活性往往大于制度的严肃性，最终导致理赔制度执行不理想；另一方面理赔管理制度本身也存在一定漏洞，从查勘、定损到理算、支付赔款的各个环节均由保险公司理赔部门独立负责，缺乏透明性和有效制衡，核价、定损等关键岗位的权力过于集中，缺乏有效的监督制约。

    相比较而言，由保险公估公司进行查勘定损，一方面可以提供及时的现场服务，加快理赔速度，另外则是职业化的公估师进行查勘定损，可以更加公正、客观。

    保险公估：保险中介三驾马车之一

    其实，不仅仅是车辆险，在人寿险、其他财产险都需要保险公估进行公正、独立的评估。保险公估与保险经纪、保险代理人称为保险中介的三驾马车。其中保险代理，主要指的是代表保险公司办理保险业务的单位或个人。保险经纪是指基于投保人的利益，为促成保险合同的建立而提供服务的公司。保险公估公司则是办理保险标的的查勘、鉴定、检验、估价与赔款的理算，洽商并出具公估报告，独立于政府、行政管理部门及经济领域各环节和部门之外的、面向社会服务的经济实体。

    有关资料显示，截止到2004年6月，保监会批设专业保险中介机构为1258家，全国保险公司通过保险中介渠道实现的保费收入为1555.42亿元，约占全国总保费收入的66％，比2003年同期增加842.12亿元，同比增长120％。上半年，青岛市通过保险中介渠道实现的总保费约19.33亿元，占全市保费总收入的76.70％。

    据青岛保监局有关人士介绍，一个成熟的保险市场是由作为保险主体的投保人、保险人及保险中介（经纪人、代理人、公估人）组成的。保险公司借助中介拓展客户群，自身则集中精力创新产品，并研究如何通过投资理财确保保费增值，从而为降低投资风险，提高赔付率奠定基础；而保险中介也为保险公司不断推出新险种，为客户提供更具吸引力的服务，两者良性互动，才能共同推动保险市场的繁荣。保险公估公司的出现和发展，不仅可以完善岛城保险中介市场，而且对繁荣岛城的保险市场及对保险业今后的发展将起到重要的促进与推动作用。

    保险公估：还需要走出深闺

    据青岛保监局有关人士介绍，截止到第三季度，我市保险中介机构达到69家，其中保险公估机构为9家，其中8家为寿险保险公估，远远还不能适应青岛保险市场的要求。

    据青岛海诚达保险公估有限公司负责人介绍，目前在深圳保险市场，保险公司都已经认识到保险公估的作用，并积极与公估公司合作，对传统理赔模式进行改革与探索，与公估公司合作时间较早、合作面较广、合作程度较深的保险公司，如今已经开始获得良好的经济效益和社会效益。此外，上海、重庆等地的保险公估也正发展得如火如荼，相形之下，青岛多家保险公司还未能认识到保险公估的作用，没有与保险公估公司联手进行保险理赔。

    保险公估，还需要走出深闺让人识。本报记者 傅军