从有关部门获悉,针对山东省客运站设施陈旧、功能不全,货运场站功能单一,客运班车大量“露宿”街头的现象,山东省计划用5年时间完善全省场站布局。从今年起将重点建设济南、青岛、烟台、济宁、潍坊、临沂等六大公路主枢纽。
今年起5年内,山东省将努力构筑起适应道路运输业发展需要的站场网络体系,重
点是大、中城市客运站、物流中心、农村客运站点。即建成并完善已纳入国家公路运输总枢纽规划的济南、青岛、烟台三个主枢纽有关设施及信息系统;全面启动济宁、潍坊、临沂三个国家公路运输主枢纽规划及建设;德州、聊城、菏泽三个省级集疏运中心设施及信息系统的建设;淄博、枣庄、东营、泰安、威海、日照、莱芜、滨州等八个区域中心城市及全省县(市、区)的客运运输站场建设;规划建设全省的农村客运站点,乡镇及规模较大的行政村建设等级客运站,一般行政村建设简易站或招呼站。全省农村等级客运站达到2000个以上。
在运输能力上,山东省计划在2010年底全省高级客运班车发展到1.2万辆,占客运班车的24%;其中重型货车在普通货车中的比重达到25%,大型、中型、小型货车比例调整为4:1:5;厢式货车(含集装箱运输车)占运营货车的比重达到40%(其中集装箱运输车占5%);运输船舶净载重吨超过900万吨位,其中沿海、远洋运输船舶净载重吨达到500万吨位。(记者
高祥森 通讯员 李瑞丽)
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