9月12日18：00起，受台风“卡努”的影响，青岛海区风力逐渐增大，至22：00,海上风力增至8级以上，最大风力达到10级。在青岛内锚地避风的中外籍船舶达100多艘，外锚地也达40多艘。

    为抵御台风“卡努”，青岛海事局按照青岛市海上搜救中心的部署，通过对天气预报 的评估分析，及时启动了《防、抗灾害性天气预案》，制定了相应的防风措施，并通知各港航单位及代理公司所辖船舶，做好防风工作。作为青岛市海上搜救中心办公室，青岛海事局还通知了各搜救单位做好搜救待命工作，要求交管中心值班员加强船舶动态管理及监视力度，合理安排锚位，认真提供及时的信息服务。

    从12日深夜至13日凌晨，在海上，台风“卡努”比前期“麦莎”的强度大，持续的时间长，青岛海上搜救中心报警电话12395不断响起，海上发生多起险情，“鲁胶渡1”，“鲁胶渡2”，“亚洲之星”，“前进6”，“永星8”，“浙象918”，“罗娜”等船舶相继发生走锚事件，上半夜连续发生三起险情需要救助。

    青岛海事局交管中心沉着应战，加强协调，及时提醒，青岛市海上搜救中心总指挥、青岛市副市长胡绍军和常务副总指挥、青岛海事局局长王宏进一直坚守在青岛海事局交管中心值班部至13日凌晨3点，研究抢险方案，进行现场指挥。此次抗台，由于领导重视，组织得当，确保了“卡努”台风没有造成任何海上人员死亡事故。

    救助浮吊遇险人员

    9月12日晚22：06,搜救中心接到12395报警电话，在红石崖正北2公里处，有在海上两个浮吊上作业的14人，由于海上风浪太大接不下来，请求援助。值班员迅速通知开发区政府值班室和边防支队参与救助，在接下来的时间里，开发区渔业局渔业船舶、黄岛支队的船舶、执法支队巡逻船、青岛港集团轮驳公司拖轮、北航飞机等救助措施都因气象和水深等原因无法实施靠泊救助，青岛海事局值班员果断命令浮吊上的遇险人员穿好救生衣，无法靠近的船舶就近待命，确保不因浮吊不测造成人员伤亡。13日凌晨01：40,指挥中心在现场对抢险工作提出要求，必须保证浮吊上人员安全。在接下来的时间里，交管中心和遇险现场始终保持着密切的联系。至06：40时，遇险现场报告，两个浮吊已经解除险情，人员和浮吊都安全，大约一小时以后可以把人接下来。

    救助遇险渔船

    12日晚23：45,胶南王先生拨通12395救助电话，“胶南渔5769”在91渔区7区失去动力，海上风力阵风10级，请求拖回，船上有7名渔民。搜救中心值班员立即联系胶南市政府值班室，将险情说明，让其和当地渔政部门联系，组织前往救助。在胶南市政府的组织下，几次营救都失败了，营救船舶无法靠近遇险船，值班员要求现场两条大马力渔船必须坚守现场进行守护，以防不测，并联系了北海救助局“北海救197”前往救助。13日晨06：45,随着风力减弱，“胶南渔5769”人员无生命危险，险情解除。09：20,遇险渔船被拖往青岛。

    看滩船报警求救

    13日凌晨00：50,青岛海事局海上遇险报警电话12395响起，接城阳分局（公安）110报，有一看滩船将沉，需要救助，并提供了看滩船遇险人电话和大体位置。值班员立即联系遇险人员，但电话无法接通，随即联系城阳区政府值班室，让其联系渔政部门一起组织搜救。02：45,城阳渔业局报，由于位置不详，正在找养滩户进行派查，滩船电话一直联系不通，已经组织了12条渔船分3组前往搜救。08：25,城阳区海洋与渔业局报告，看滩船已经被渔船拖回，人船均获救。韩培亮