本报讯 针对一些地方出现的限制小排量汽车的政策,国家环保总局科技标准司负责人赵英民昨天表态说,小排量汽车并不是“劣质车”的别名,“限小”不够科学,环保总局鼓励发展高质量、低污染、低油耗的小排量汽车。 赵英民说,排量大小并不反映车辆质量好坏、技术水平的高低以及安全性能、使用性能和排放 性能的优劣,不应以排量来评述一辆汽车的各方面性能。小排量汽车也可以是质量很好、技术水平很高的汽车,安全性、舒适性、驾驶性能和排放性能都非常优秀的小排量汽车就值得鼓励推广。(记者 夏命群) 责任编辑 原霞
本报讯 针对一些地方出现的限制小排量汽车的政策,国家环保总局科技标准司负责人赵英民昨天表态说,小排量汽车并不是“劣质车”的别名,“限小”不够科学,环保总局鼓励发展高质量、低污染、低油耗的小排量汽车。
赵英民说,排量大小并不反映车辆质量好坏、技术水平的高低以及安全性能、使用性能和排放
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