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7月，我国SUV产量虽然同比下降了5.64％，但销量却同比增长3.30％。专家认为：途胜、东风本田CR－V、瑞虎等新品上市带来了新的增长。相比较传统意义上的SUV车型，这些新品最为突出的特点就是从传统意义上的“油老虎”，变为讲究经济环保的“小排量SUV”。
目前市场上热销SUV车型排量主要集中在2.0升。对于都市越野族来说，这种排量的SUV车型，不仅在城市里驾驶起来足以满足SUV驾乘的感觉，而且还解决了SUV油耗过高的后顾之忧。和SUV所固有的大排量、高油耗相比，这些小排量SUV车型最大的改进，莫过于在动力操控系统等方面的变革，使SUV在燃油经济性、清洁性和环保性等方面得到了全面的优化。在众多的小排量SUV车型中，途胜2.0L被认为是一款具有标志意义的车型，因为它采用经过全新设计的CVVT发动机，可根据发动机状态随时控制气门的开闭，让发动机动力输出更强劲，同时油耗大大降低。
据悉，为了适应都市越野族在野外和都市两种环境驾驶的不同需要，东风本田CR－V、江铃陆风等都配备了ABS＋EBD的安全系统，而途胜2.0L增配了循迹控制系统（TCS），从而在二者相结合的作用下，使该车型在高速或湿滑路面行驶的安全性能得到了很大的提高。
专家认为：小排量SUV成为SUV市场的新一代主导车型乃大势所趋，因为它们在成就SUV本色的基础上，同时也迎合了汽车市场高油价的特点，在看到了小排量SUV车型的发展潜力之后，不少具备技术研发势
力的厂家，如长安铃木、大宇汽车都表示要在2006年推出2.0升的小排量SUV车型。当SUV井喷式增长已经成为历史，SUV的出路只能是在变化中求生存。从途胜、东风本田CR－V、瑞虎等新品的热销，不难看到SUV新的增长点将从这类产品开始。
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