■现状

　　年底前建成八车道

　　20年前的山东路周边还是一片寂静之野。20年后的山东路已经彻底“改头换面”。

　　随着青岛市政府办公机关的东移，山东路也汇聚着金融机构、图书馆、商场、酒店、医院等公用设施，密集的高档写字楼兼具高档的住宅功能，与周边的建筑错落互补、完美交融。随着东部经 济的快速发展，私家车的迅猛增长，这条当年的岛城“高速路”，也成了一条拥挤的大马路。有关部门先将四车道硬性划成六车道，再将江西路口的环行道拆除安上了信号灯，这些小打小闹解决不了根本问题。今年11月底，改造后的山东路将以八车道迎接八方来客。

　　地产市场“旺地”待旺

　　山东路上堵车，近几年一直很严重，该路段是进入市南的交通要道，从而背负了沉重的交通压力。因此在很多人的印象当中，山东路的交通有些乱，并影响了人们对山东路的整体印象，造成此地人气和商气相比于香港路逊色很多，也比不上它西侧的泰州路和镇江路。如果以高档社区精装修售价为标准，便可以发现这样的市场行情：香港路一带的高档楼盘，售价都在10000至15000元／平方米之间，个别地区还会更高；而山东路一带同等品质的楼盘售价很难达到8000元／平方米以上，相差比例已经达到30％。

　　因此，山东路地段被一部分房地产开发商认为是“旺地不旺”，房地产市场并没有达到所在区位应有的红火程度，但相信随着山东路的日渐繁华和通畅，这一现状将成为历史。