唯一官方指定平面媒体关注青岛号大帆船东部沿海行 听三哥“上课”

    从大连出发的前一天，记者就到青岛号大帆船上体验了一天，7个小时的航程下来，除体验到坐帆船的感觉外，最重要的一件事就是听三哥吴文骏“上课”。大连到烟台，一路上又听三哥、听郭川讲起了船上 的注意事项。都是小事，但琐碎中都是经验之谈，也透露着三哥等人的细心。

    首次上船，三哥的第一条规定就是不许在船舱内吸烟。想吸也行，要到帆船后甲板的下风口，那里不会对别人造成影响。听到记者不抽烟时，三哥的脸上露出了笑容。

    不许抽烟是三哥的个人规定，影响的也只是个人健康问题。对于在海上航行的人来说，安全才是重中之重。从甲板下到船舱的时候，一定要面向后方抓好扶手退下去，这是三哥强调的第一点安全事项：“下船舱的时候一定要面向后方，这样在船突然晃动的时候才能扶稳。”记者注意了一下，不管白天还是晚上，三哥下船的时候都是面向后甲板，抓好后一步步退下去。

    在船上，回避不了的一点是上下进出船舱。在晚上，除了下船舱的时候要退下去外，三哥强调的另外一点是上船舱有事时一定要在甲板上坐下来清醒一下。“晚上睡醒后上甲板时，一定要坐在甲板上清醒一下，清醒后再到船舷或前甲板上，否则人在意识不清醒状态下容易出现意外。”三哥说。而对于同船的记者，三哥强调的一点是晚上不要到前甲板上去。

    烟台到大连，22个小时的时间一半在夜晚。渤海湾口是主航道，从青岛号大帆船向四周望去，星星点点的亮光全是过往船只。坐在后甲板上，一位《中国地理杂志》记者拍照时的闪光灯引起了三哥的注意，“不许用闪光灯，这样会影响驾驶！”三哥下了又一条命令。下达这条命令时，三哥又强行命令坐在后甲板上的记者关掉了电脑———电脑屏幕的亮光在晚上会影响视线。

    一切为了安全，是三哥出海的原则，也是他四十多年航海积累下来的经验。从大连到烟台，22个小时的航程结束，在大家都高高兴兴地登上陆地时，三哥和郭川、高勇从码头上拉过水管，打上洗涤液，细心地擦洗起了青岛号大帆船的每一个部位……本报记者韩光亮