近日,已在海口汽车维修行业摸爬滚打十余年的“老黑”自曝内幕:“汽车维修有多黑?我告诉你吧,一个只需60元的零配件,可以报价报到900元。” 只需60元却报了900元。“老黑”说:“这是我亲身经历的一件事,那时我在海口一家知名的汽修店当小工,有位顾客开辆进口车来修
。经检查是发动机漏油,本来问题也不是太大,只需换一个几十块钱的零配件就可以了,但师傅却建议顾客花900元买了‘修理包’,我亲眼看见师傅只用了‘修理包’里一块小零件就修好了汽车。没过多久,师傅又将这个还没用完的‘修理包’以完整的价格卖给了另外一个顾客。” 以次充好保险公司被宰。保险公司汽车理赔人员虽然几乎天天核保,但依旧逃脱不了被宰的命运。前些日子,一辆“哈飞”和一辆“海马”发生碰撞,两辆车都有十年以上的车龄,后来保险公司过来给“海马”进行核保,修好需15000元,因为“海马”比较旧,零配件也很久了,理赔人员也不可能时时盯着修理人员,结果这家汽修店以次充好,以旧充新,车修好了,但就这一下,汽修店足足赚了8000元。 公车进口车是挨宰“大鱼”。很多汽修厂都喜欢修公车,因为一个愿宰,一个愿挨。除了公车之外,进口车也是“大鱼”,车主都是有钱的爷,一辆很知名的进口品牌车,前面稍刮花一下,维修成本只是200元,修车师傅却要1200元。
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