新华网天津频道7月27日电　天津港集团公司总裁于汝民27日说，天津港将在"十一五"期间投资300多亿元，打造北方国际航运中心和国际物流中心。

　　据于汝民介绍，天津港计划到2010年货物吞吐量达到3亿吨，集装箱达到1000万标准箱，港口等级达到30万吨级，具备接待世界最先进集装箱船舶、主流散货船舶和最高等级 国际豪华邮轮的能力。

　　6月24日至26日，国务院总理温家宝在视察天津市滨海新区时说，加快滨海新区建设，很重要的就是发挥海的优势和港口的优势，打造北方国际航运中心和国际物流中心。2004年，滨海新区生产总值达1250亿元，占整个天津市的43％。天津港是滨海新区的重要组成部分。

　　于汝民说，为满足滨海新区及环渤海地区外向型经济发展的需要，天津港将在现有13个集装箱泊位的基础上，在北疆港区和东疆港区再建设16个大型集装箱泊位，新增集装箱吞吐能力820万标准箱，使天津港到2010年的集装箱吞吐能力达到1175万标准箱，为打造北方国际航运中心奠定基础。

　　他说，为适应国家能源需求的不断增长，天津港将在南疆建设30万吨级原油码头，液化天然气码头以及专业化煤码头、铁矿石码头。在东疆港区，天津港计划加快建设东疆保税区工程，使它集港口功能、出口轻加工、进口保税、出口退税功能于一体，增强天津港的国际中转特别是对中西亚地区的中转功能。

　　据介绍，为适应天津汽车工业发展及旅游业发展要求，天津港还将建设专业化汽车滚装码头及国际大型邮轮码头，使天津港成为国际邮轮母港，进一步增强天津港综合性港口的功能。

　　天津港是个人工港，世界港口十强之一，也是目前中国北方唯一的两亿吨大港，拥有中国最大的集装箱码头群、散粮专用码头和焦炭专用码头，综合经济效益居全国沿海港口之首。（记者 黄富慧）