记者昨日获悉，应邀观摩2005年东海联合搜救演习的50名市民将被安排乘坐目前国内最大的豪华邮轮假日号，近距离观摩。

　　据了解，从6月1日至6月15日，有关部门通过网上招募的方式，征集50名社会人士观摩搜救演习。在此期间，共有190多人在网上报名参加，经过随机抽取最后确 定了50名观摩人员。

　　参加观摩演习市民乘坐的假日号邮轮是万吨巨轮，按照五星级酒店标准建造，整座邮轮如一座海上流动酒店，邮轮生活配套设施齐全，中餐厅名菜荟萃，还有多个风味独特的自助餐厅、西餐厅、酒吧间等。

　　据悉，观摩船将以6节航速，围绕“事发地点”缓慢移动，在救生演习时，市民距离演习点比较远，为2000米左右，此后的每个演习内容，市民离演习点300米左右，因此建议市民自己带上望远镜。

　　在昨日的新闻发布会上，上海海事局局长陈爱平表示，如果7月7日演习地风力达到七八级，演习将采用应急方案，整个演习时间将缩短为50分钟，观摩人员改在洋山港一期码头预先搭建好的观摩台上观摩。

　　最大规模搜救演习

　　据介绍，这次联合搜救演习是交通部、上海市政府为加强和确保洋山水域的水上交通安全而进行的一次针对性演练，以在该水域建设一个“全方位覆盖、全天候运行、快速反应”的现代化水上交通安全保障体系。

　　这次演习是我国制定和实施《国家海上搜救应急预案》以来举行的最大规模的水上综合搜救演习，主要是演习实施海上遇险人员搜寻救助、船舶火灾施救、海面油污清除、实施船舶保安等内容。

　　24个单位近千人参演

　　7月7日的联合搜救演习，将有海事、海军东海舰队、救捞、边防、海关、渔政、公安、港务、气象、卫生等24个单位共同参加，参加演习船舰共有30艘，飞机5架，参演人数近千人。

　　多国地区应邀观摩

　　据悉，这次演习邀请了香港、澳门、台湾海上搜救机构派员观摩演习，并邀请香港特区政府飞行服务队2架飞机参加演习。同时还邀请了俄罗斯、美国、东盟10国以及日本、韩国派员观摩演习。

　　为了7月7日的正式演习能够得心应手，上海海事局安排了多次练兵，明天将组织进行一次预演，7月5日还将再进行一次实地预演。

　　演习设两大危险情节

　　大型货船撞上危险品船船员跳海求生危险品船装有引爆装置上海港安全受威胁

　　据介绍，演习过程中将模拟两个危险情节：东海上，一艘大型货船与危险品船相撞，货船受损严重，船体严重倾斜，燃油大量泄漏，污染海域并有爆炸可能，船员跳海求生；该碰撞事故中的危险品船上装有引爆装置，上海港安全受到严重威胁。

　　接到求援紧急启动应急预案

　　上海海上搜救中心接到一大型货船求救，该船主机失控，与一危险品船发生碰撞，船严重受损，船上有船员15名，一名船员受伤，船上满载货物，油舱被撞破损，发生燃油泄漏，有起火爆炸危险。

　　上海海上搜救中心立即将情况向中国海上搜救中心报告，并立即启动了《海上搜救应急预案》，同时呼叫东海救助局、海军东海舰队、东海渔政局、上海港公安局、东安海上溢油应急中心前往救助。

　　船员跳海直升机海上救人

　　此时，上海海上搜救中心再次接到求救电话：货轮起火，有爆炸危险，船长下令弃船，5名船员已经跳海逃生。

　　在得悉大型货轮起火，5名船员跳海逃生，10名船员准备登上救生筏后，上海海上搜救中心立即向中国海上搜救中心请求空中力量支援。

　　6条船先后赶到事发船附近。一条巡逻艇救起一名落水人员，船员伤势严重，在巡逻艇上等待直升机救援。

　　一架J-41飞机飞抵船员落水位置，投下一个救生筏，并在现场继续扩大范围，从空中搜救。一架携带医疗救护队的直升机B-7310飞抵事故现场上空，落在附近的海事巡逻艇上，将2名医护人员放下，随即升空离开。

　　另一架直升机从该轮上用吊索将伤员吊上飞机，将伤员送往另一艘海事巡逻艇，接受紧急救护。

　　此后，先后又有4名船员被前往救助的船艇救起。在唐脑山东南3海里处，巡逻艇救起一个救生筏，救生筏上有10名船员。
　　货船爆炸10分钟灭大火

　　落水船员刚被救起，大型货轮又突然发生剧烈爆炸。3分钟后，4艘船迅速抵达爆炸船只现场，将事故船团团围住，从船艏、左舷、右舷实施灭火，不到10分钟，大火偃旗息鼓。同时，2艘清污船赶到事发地点，迅速拉开一条围油栏，开始控制油污扩散，并全力进行清污。

　　发现爆炸物空降防爆专家

　　一波未平，一波又起。排污还在继续，上海海上搜救中心又接报，危险品船装有一个爆炸装置，情况危险。

　　海关、海警2艘船只迅速到达危险船只附近，实施保安警戒。同时，载有两名防爆专家的海事直升机飞抵危险船只上空，利用吊索将两名防爆专家降落至危险品船甲板上，随后离开，10分钟后，爆炸装置排除。