接轨，从思想观念开始
太空航行有国际空间站的对接；国境线上有国际铁路的接轨。不管“对接”还是“接轨”，都是对等主体间的实力“对话”。而“对话”的前提是观念的“呼应”，是思想上的“同声相和，同气相求”。
对接青岛，我们要看到实力上的差距，更要正视观念上的差距。加快对接青
岛，必须尽快在观念的对接上有突破。思想观念不能对接，经济上的接轨难以深层次展开。
走进青岛，了解青岛，在品味青岛气势如虹的大发展、突飞猛进的大态势的同时，我们更深刻地体会到青岛人骨子里透出的那种高点定位的“大气”、敢争第一的“志气”、攻坚破难的“勇气”、开拓创新的“锐气”。而这种“精气神”正是我们还欠缺的。
大青岛处处透着“大气”：规划有大思路，投资有大手笔，干事有大气魄。青岛把世界先进城市作为发展坐标，不仅要成为“全国重点中心城市”，挺进国内城市“第一方阵”，还要成为具有国际知名度和影响力的“世界知名特色城市”。“三点布局、一线展开、组团发展”的城市规划，体现着他们的远见卓识和大气磅礴。
在青岛，上千万美元已经算不上大项目，上亿美元才够“重量级”。青岛方面提供的数据，目前仅71家世界500强企业就在青岛投资制造业项目111个，10个项目过亿美元。今年，青岛将围绕六大产业集群，大力推进炼油、造船等20个投资10亿元以上的大项目、100个投资过亿元的重点项目。在港口建设上，青岛未来5年要投入400亿元，将胶州湾变成一个群星璀璨的港口群。青岛过去修船不造船，如今他们决心进军造船业，而且一启动就是大手笔。在海西湾，他们计划总投资74亿元，建成一个产值111亿元的造修船基地。其目标就是中国最强、世界一流。
青岛人做大事如“烹小鲜”，反过来，他们也能把“烹小鲜”做成大事业。青岛广华、青岛华光等一大批企业专门为青啤集团配套做啤酒桶，现在这个企业集群的啤酒桶国内市场占有率已到95％以上。青岛郊区有一批韩国人在做人造首饰，最近他们开了一次聚会，一了解，青岛已经聚集了700多家这样的企业，他们每年的出口额可达5亿美元，相当于一个县级市的出口贸易额。
青岛人有“志气”。最能体现青岛人“志气”的一句话，是许振超的名言“干就干一流，争就争第一”。以许振超为队长的青岛港前湾集装箱码头桥吊队，创造出每小时381自然箱的码头装卸效率，被交通部认定为世界最高纪录。青岛港还有个同样响誉世界的“孙波效率”。孙波团队曾以每小时卸率5698吨，打破了荷兰鹿特丹港创造的世界纪录；九个月后，他们又刷新了这一纪录，将卸率提高到每小时5939吨，世界航运界为之瞠目。青岛港进口矿石因此一直雄踞国内第一，年吞吐量约占全国的四分之一。
青岛人就是像海尔所说的那样“不争第一不罢休，位居第一不止步”。2004年底，海尔、海信分别迎来各自生日之际，“世界”成了他们设立目标、表达梦想的共同“语境”：走过20个年头，销售收入已突破千亿元大关的海尔，下一个目标就是稳稳跻身世界500强中。而在自己35岁生日庆典上，海信充满自信地向人们许下了高远的愿望———2010年实现销售收入1000亿元，进入世界知名企业行列。
青岛人的“志气”造就了这座品牌名城。青岛已拥有中国驰名商标10个，中国名牌产品31个，山东省名牌109个。2004年，海尔蝉联中国最有价值品牌第一名。2004年，世界最具影响力的100个品牌报告揭晓，中国海尔惟一入选。
青岛人有“勇气”。青岛人说，天下没有不困难的事，但也没有克服不了的困难。有百年历史的青岛汇泉广场一度因设施陈旧而人气凋零。群众有呼声，政府想改造。但改造需要数亿元的大投入，后期管理更需要源源不断的资金支持。青岛人有挑战困难的勇气，有攻坚破难的办法。他们巧做文章，在市场上选择有实力的公司，一揽子承担工程的建设和后期管理，其前期的巨额投入通过工程竣工后对诸多经营性项目的运营逐步收回。政府减少了巨额财力支出的负担，企业从中获得了发展的宝贵机遇，而广大市民和游客可以提前享受到高水平的服务。难题巧解，变成了多赢的机遇。凤凰涅的汇泉广场已经成为青岛豪华气派的新“会客厅”。
青岛人敢闯、敢冒、敢吃“螃蟹”。因为在他们眼里，越是有困难越容易找到商机。阿根廷很早就对中国空调征收高额的反倾销税，许多中国企业视这个市场如同鸡肋。但海信仍然十分看重阿根廷市场。在孤军奋战的情况下，海信聘请了律师，要求阿根廷政府撤销反倾销税。经过艰苦的努力，海信获得成功，成为惟一进入阿根廷市场的中国空调品牌。
青岛人有创新的“锐气”。青岛在纺织业依旧红火的时候就开始“见异思迁”，改变“轻型化”的工业结构，向以重化工、汽车、家电、信息为主的“重型化”“高新化”调整。正当大家为他们的成功转型喝彩时，他们又把目光投向了发展会展、总部经济、中介、金融、物流等现代服务业以及本世纪最具增长潜力的文化产业。
不断创新、持续创新是青岛生命之树常青的核心动力。2005年1月，海信集团在赌城拉斯维加斯打了一个“赌”。因为在国际消费电子展上，一名美国连锁商认为海信是买其它品牌的机器贴上自己的牌子。海信人激动了：这是赌城，我们打个赌吧，如果你在展厅发现一台和我们一样或者是被我们仿造的液晶电视，我们将把场内所有的电视送给你。海信人和客商一起考察了每个展台的电视。最终，美国客商认输，还把订单给了海信。自信源自实力。海信集团研究发展中心设立了近20个专业研究机构，拥有1500名专业技术人员，他们在彩电芯片、变频控制块、3G手机、光通信模块、智能交通等领域已经领先于国内其他同类企业。创新在海尔被称为“流程再造”。海尔平均每天开发新产品1.6项、申报专利2.7项，到现在累计申请的专利有5400多项，其中发明专利已达618项。海尔还参与了86项国内技术标准的制修订，同时有两项标准已经进入国际标准提案。创新的“锐气”使青岛的企业有了发展的“底气”。张瑞敏不仅要使海尔品牌“走出去”，还要让它“走进去”，走进国外的主流渠道，主流市场，直至“走上去”，真正成为当地的一个主流品牌。
经过前几轮大讨论，威海人的思想有了大解放，观念有了大更新。但与青岛相比，我们要敢于正视自己的差距。在全市接轨青岛加快发展工作会议上，市委书记崔曰臣要求，以破除自满松懈、畏难埋怨、标准低和速度慢等思想和工作问题为重点，以思想的全面、持续的大解放，促进全市更快更好地发展。
“破满”就要学习青岛人的“志气”。这几年我市发展势头不错，可以说处于历史上发展最好的时期，有的人因而就有了一种成就感、满足感，产生了松口气、歇一歇的思想。但是如果和青岛比一比，我们就没有任何理由满足。市旅游局负责人说，关起门来看，我们的旅游发展应该说不错，刘公岛景区名气越来越大，中旅在全省旅行社中排名第一。但比起青岛，2004年，他们250家旅行社营业总收入突破10亿元，上缴税金2333万元，分别是我市的5.1倍和10倍。青岛市6家国际旅行社进入全省10强，2家旅行社进入全国百强。我市中旅也进入全国百强，但“一枝独秀”。全市有35%以上的旅行社规模小，实力弱。2004年青岛市仅10家工业旅游示范点接待游客就达120万人次，创直接经济效益8000万元，相当于我市一个刘公岛。面对青岛咄咄逼人的发展势头，我们实在没有任何理由满足，不能松懈，更不能吃老本，紧迫感和危机感不能有丝毫减弱。要树立“不争第一不罢休，位居第一不止步”的“志气”。干就干一流，干就干最好。
“破难”就要学习青岛人的“勇气”。我们有的同志遇到困难和问题，第一反应是畏难发愁、怨天尤人。利用外资上不去，埋怨考核办法；项目落不下地，埋怨土地制约；企业做不大，埋怨银根紧缩。越埋怨越泄气，情绪越低，越没有办法。威海的港口建设多年来一直没有大的“破题”，但有的人对此却振振有辞：我市地处交通末梢，腹地小，而且南有青岛北有大连，在“夹缝”中很难生存发展。青岛的经验告诉我们，“狭路相逢勇者胜”。越是竞争激烈，越是商机无限。我们必须保持良好的心态，“只为成功找办法，不为落后找理由”，不向困难低头，不畏难怵硬，劈波斩浪奋力前行。
“破低”就要学习青岛人的“大气”。有的人认为，“威海城市小，什么也大不了”，只能做“小家碧玉”。因而无论是城市建设、项目建设，满足于低标准的“有”，而不是在“大”上、在高标准上作文章。这次我市党政考察团赴青岛考察归来后，经技区的负责同志就谈到，“经技区城市建设缺乏大手笔、大动作，满足于小打小闹，综合能力不强”“基础设施建设水平不高、速度不快，与招商引资、项目建设不匹配，基础设施配套已成为大项目建设的瓶颈”。定位不“大气”，干事也不“大气”。“部分农村干部群众心胸不宽广，为了眼前的既得利益无理阻挠项目建设、要工程抢工程的事情还时有发生”。认识到差距，是缩小差距的开始。我们要学习青岛人追求卓越的精神，学习他们“高点定位”的大视野、大思路、大手笔，实现威海的大跨越。
“破慢”就要学习青岛人的“锐气”。这几年我市部分干部群众积极进取的锐气逐渐减退，缺乏进取精神，没有创新激情，难度大的不愿干，无先例的不会干，有风险的不敢干，思维反应慢，工作节奏慢，解决问题慢，导致发展的速度慢。荣成市的领导在参观考察青岛后话语中透露出危机感和紧迫感：“胶南四年在百强县位次上升了39位，邹平地方财政收入7年在全省上升了51个位次，今年前四个月财政收入增幅更是达到了惊人的121%。相比之下，我们的速度慢了。当前的竞争是速度的竞争，我们不仅要有速度，而且必须是超常的速度。”我们已经落后，我们不能再落后，必须拿出奋发有为的精神状态和开拓创新的干劲，敢跟高的攀、敢与强的比、敢同勇的争、敢和快的赛，推动经济社会更快更好地发展。
思想是行动的先导，思想是行动的指南。只有全新的思想，才有全新的实践。我们有了对接的坚实思想基础，对接的行动就一定会势如破竹。
（信息来源：威海市地方商务之窗）
（信息来源：山东地方商务之窗子站）
