2005年3月21日，天津一汽丰田皇冠在天津一汽丰田第二工厂正式下线，同时举办的是第二工厂的落成仪式。以下为一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部部长董修惠现场回答新浪汽车的提问。

　　提问：您如何看待国内的高档车市场，皇冠的直接对手是谁？皇冠有没有进入公务车市场的计划？如果有的话一汽丰田的经营 策略是什么？

　　一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部部长董修惠：由于去年，国家实行了宏观经济调控政策，银行的银根紧缩政策，04年对高档车市场并不是太乐观，跟03年同比，呈现一个相对下降的一个趋势，中国整体的市场，04年高档车市场不超过八万辆，但是05年我认为高档车市场会有一个相对比较大的增加幅度，或者释放一部分消费的潜能，所以说我们销售公司经过测算，高档车市场在05年整体份额应该能达到10万辆左右，在这样目前一个市场下，这个大的宏观环境下，从整体的05年高端车市场竞争环境来讲，还是比较激烈的，比如今天皇冠正式推出，刚才提到的还有奥迪A6、还有C6，包括宝马、奔驰，大的品牌推出一系列高端车产品，注定了竞争非常激烈，在这样激烈的市场环境下，一汽丰田销售总公司对05年剩下的九个月的时间内，完成两万以上的销售台数还是非常有信心的。

　　另外，从皇冠的目标客户群来讲，我们认为皇冠作为一汽丰田合资合作生产的一个典范，一个代表产品，也是丰田品牌高档车一个代表之作，投入中国市场之后，在目标客户定位方面，我们和我们的合作伙伴，丰田公司的同事进行了深入的探讨，认为皇冠这个车在中国的市场，目标客户应该主要有五个方面，首先是刚才像您提到的政府客户，公务车市场，毫无疑问是我们一个相对比较主要的一个目标市场；除了公务车市场之外，同时我们也瞄准了企事业单位的公务用车，包括企事业单位的经理人员乘坐的车，包括私营业主客户，包括外资企业、合资企业的高级管理人，所谓的金领阶层，包括海归人士，以上这些阶层都是皇冠未来主要的目标客户群，刚才您提到在公务车市场方面，也是给予了非常足够的重视，包括价格限定方面，我们也充分考虑了中国公务车市场的价格和排量方面的要求，所以在这方面我们认为是能够满足公务车市场的特定的目标客户群的需求的。