以往，一提起二手车，市民们自然就会将它与“破烂车”打上“等号”。而如今，岛城的二手车交易市场上越来越多的高档新车型和挂牌不到一年的“准新车”却“抢占”了很大的交易份额。

　　新车型都能找到

　　如今，在岛城的二手车交易市场上，除了桑塔纳、捷达、富康、夏利、奥拓、切诺基等这些传统车型 ，上市不久的“马自达6”、“飞度”、“POLO”、“凯越”等一些新车型屡屡现身其中，甚至还有新款宝马530i等一些高档新车型。一位业内人士告诉记者：“现在，凡是大街上跑的任何一款车型，不管它的车型多新，即使它刚刚下线，也会在二手车市场上出现。”

　　二手车趋于“年轻”

　　二手车市场上的车不仅车型越来越新，而且“年龄”也越来越小。在市场上，记者发现了一辆挂牌才两个月的“赛欧”。车主张先生说：“说实话，我喜欢大越野车。可当时自己一时冲动，购买了这款车。后来发觉不适合自己。”

　　青岛市旧机动车交易中心副总经理王健告诉记者，以往，挂牌不到一年的准新车在交易量中都占不到5％，而如今已上升到10％－15％，甚至20％。

　　多因素助推市场

　　在采访中，记者了解到，新车型不断推出和购车者消费实力的增强加快了汽车更新换代的步伐，使得二手车市场货源越来越丰富，车型也越来越新。

　　其次，汽车消费的欠理智也是刺激二手车交易“年轻化”的重要原因。一些市民买车之前不算账，买车之后才发觉一年的维护费、汽油费、停车费等等问题的“负担太重”，为了少赔钱就把“新车”推向了二手车市场。

　　此外，经济周转问题等也是一些“超低龄”二手车上市的原因。

　　市民青睐“准新车”

　　“准新车最大的优点就是性价比高，消费者可以花比新车少很多的钱。”王健对记者说：“越来越多的市民已经开始注意到二手车上的这个新特点，到二手车交易市场来找准新车。”

　　一位车主因出国将一辆挂牌不到一年的“帕萨特1.8T”以20万元的价格出售了。而一辆新车价格是23万元，算上其它费用，价格大多在26万元。

　　此外，省去了新车办理手续的烦琐程序和新车购置附加税等一些费用、跑出磨合期、一些“新”车还带有原车主的“个性化”装饰等也是“准新车”深得消费者青睐的原因。

　　车倒盯上“准新车”

　　在采访中，记者还了解到，由于“准新车”在二手车交易市场上的大量出现，市场上还出现了一批专门从事“准新车”的交易的“车倒爷”。他们密切关注二手车交易市场，及时发现“准新车”并以很低的价格购买下来，再加一部分钱倒手卖给前来买二手车的消费者。

　　一位“车倒”说：“交易‘准新车’不但周期短，而且利润高，比交易那些纯旧车好干多。”