在7月21日东风有限乘用车公司天籁新车推广会上，日产公司常务副总裁志贺俊之在接受媒体采访时曾表示：“即使没有新的产业政策，我们也在考虑把郑州日产纳入东风有限之内。”至此，东风和郑州日产一直沉默以对的重组合并之事得到首次正式确认。

　　东风表示将积极支持

　　记者就郑州日产与东 风重组合并之事电话采访了东风有限广报传播部部长朱界飞，他表示，双方的合并目前还没有具体的实际进展，包括经销网络的整合亦没有任何正式的举动。不过根据市场发展的需要，日产总部提出了将郑州日产与东风有限合并的想法，对于这一点，东风有限将积极支持。

　　有业内人士认为，一旦郑州日产并入东风有限，不仅将对没有越野车生产基地的东风有限产品阵线进行补充，而且也使东风有限少了一个跟自己争夺日产产品资源的对手，无疑是有很多有利于东风有限发展的因素，因此东风有限完全有理由积极支持两者的合并重组。

　　郑州日产部分经销商有望并入东风网络

　　尽管之前市场中就有郑州日产与东风有限经销商实现合并销售产品的传言，但双方厂家对此都不置与否，东风有限方面表示，某些经销商将东风有限与郑州日产的产品放到一起销售，并不是什么奇怪的事情，同是日产的产品，出现在同个展厅销售也无可厚非。而之前也有媒体报道，不仅确实有东风有限的经销商开始销售郑州日产的车型，而且双方在销售信息上还实现了互通。记者近日从全国市场中得到的最新消息是，郑州日产将会有部分经销商并入东风有限的网络，参与销售东风有限的轿车，目前一些郑州日产经销商加入东风网络的审批工作正在进行当中，有望赶得上天籁的上市销售工作。从种种迹象来看，两者的经销网络合并已初露端倪，由此可见郑州日产并入东风有限的成数颇高，只是时间上早晚的问题。