2004年上半年，由于雷诺车型的成功及国际市场销量的增长，雷诺集团营业额达207.61亿欧元，比2003年同期增长了11.6%；集团税前利润为19.83亿欧元，比2003年同期上升了50.2%；净利润达15.13亿欧元，同比增加28.5%；营业利润率达6.1%。

　　2004年上半年，雷诺集团（包括达契亚和雷诺三星在内）在全球 共销售轿车和轻型商用车1306933辆，同比增长了6.6%，而2003年上半年销量为1226471辆。在西欧市场，雷诺集团的销量上升了2.4%，继续保持了轿车和轻型商用车市场第一品牌的地位，市场总份额为10.9%，既是轿车市场（10.45%）又是轻型商用车市场（15.2%）的单项冠军。这一佳绩应归功于雷诺车型的成功，其中梅甘娜各种车型、太空车以及甘果、塔菲克、MASTER三种轻型商用车功不可没。在西欧以外的市场，集团的销量比2003年同期上升了21.2%，达到329816辆。除了韩国市场仍低迷外，集团在世界其它地区的销量都获得了强劲增长。

　　2004年下半年，随着新车型Modus的上市，标志着雷诺入门级车型进入更新阶段，这将巩固由上半年良好业绩开局的增长势头。在欧洲市场增长1%至2%的形势下以及现有汇率的基础上，雷诺调高了2004年的全年业绩目标，计划集团营业利润将占营业收入的5.5%，比年初确定的目标上调了一个百分点。对集团净利润的预测也将相应增加。

　　此前，雷诺中国公司发布消息，雷诺轿车项目将与东风合资，预计在2006年东风雷诺轿车生产线开始投产生产。雷诺中国公关部负责人28日表示，截至目前还没有确定在中国生产雷诺轿车的地点。（完）