大众网7月26日消息 昨天晚上，一列货车沿京沪线北去行驶到晏城北—禹城段时，由于一节车厢脱轨损坏了轨道造成堵车。事故没有造成人员伤亡，维修人员经过8小时的抢修，终于使交通恢复正常。

　　列车晚点乘客着急

　　今天凌晨4时许，本报接到多名读者打来热线反映：他们乘坐的北去列车已在济南火车站停 了4个多小时了，一直也不发车。“车里太热，有的乘客都快中暑了，现在我们只好下车等。”乘客王先生说。另外，一些在车站等车的读者也沉不住气了：“按说车早该来了，现在都晚了近5个小时了。”

　　记者随即与济南火车站计划室工作人员取得联系，一位女士讲，列车暂停是因北去的铁道线路出现问题，他们接到通知，要求把所有北去的列车留在济南，至于何时放行，只有再等通知了。

　　一车厢脱轨挡了路　

　　6时许，有读者打进热线称：一列北去的列车在禹城火车站附近脱轨，目前仍在抢修中。看来这就是造成列车晚点的原因了。

　　早晨8时许记者赶到事发现场，只见一节货车车厢侧翻在铁道边，里面装的矿粉也撒了一地。离车厢约100米远处，3组脱落的车轮堆放在一起，到处都是散落的零件。数千米铁轨上，坚硬的水泥轨枕被车轮从中间轧坏，严重的被轧成两半。据抢修的铁路工作人员介绍，列车在昨晚10时20分出轨，脱轨后又行驶了近5000米远，所到之处的轨枕均被不同程度地撞裂。

　　记者沿铁轨走出几百米远，才在铁道边的草堆里找到了脱轨车厢的另一组车轮，由于长时间和轨枕碰撞，直径半米左右的车轮一侧已被磨得只剩下车轴了。

　　据了解，这列从青岛开往北京的货车共55节车厢，脱轨的是倒数第8节，事故没有造成人员伤亡，脱轨原因还在进一步调查中。

　　8小时抢修保畅通

　　事发后，禹城火车站工作人员与济南工务段禹城工区工作人员迅速赶到现场进行抢修。

　　“从昨天晚上10点半开始一直抢修到现在，我们先是把近5000米长的轨道进行了全面的检查，在黑夜里抢修了8个小时，一直到凌晨6时20分，确认列车经过不会发生危险后才通知放行。”火车站一工作人员介绍。

　　抢修工作在列车通行后也没停下，记者看到，每当列车通过后，维修人员就会迅速走上铁道，紧张地往轨道下面填充着枕木。“我们现在是加固轨道，由于这些轨枕都已受到损坏，以后还得进行彻底维修。”一名抢修人员表示。（记者　高红日）

编辑 张伟明