膠南市長姜軍建線下再答網友 滿意度

    19、【貼號:495】膠州—膠南的公路建設問題

    嚴重同意，尤其是連車票都漲了，為什麼把負擔轉嫁家坐車的人身上。很不理解。必須要個說法。

    答︰您好！因204國道王台—膠州段修路，膠南—膠州客運班車需繞道高速，增加了里程和費用，經物價部門批準，票價由13元提高到17元。

    20、【貼號:594】公交線路建議

    膠南市的發展軌跡決定了東西方向的人流車流越來越大，每到早晨上班，十分擁擠。貫穿東西方向的公交路線還是少了。建議公交206路向東延伸至一期二期經濟房。以減輕交通壓力。與民方便。

    答︰您好！近幾年來，我市城市公交事業得到跨越式發展，城區公交車輛達到178台，運營線路16條，線路長度292.1公里。但是，從目前的公交運營情況來看，城市規劃區內還有部分公交盲點，公交線路還不夠完善，布局合理、線網優化、換乘方便的公交框架還沒有完全形成。近期內無法對206線路進行調整延伸，主要是受公交運力不足的制約，如在無運力增加的情況下增加運程，將直接拉大發車間隔，影響運行服務質量。我們在今後的公交線路規劃及優化調整時將結合我市的公交規劃及該線路的運行情況一並考慮解決。

    21、【貼號:607】瑯琊發展

    瑯琊作為一個古鎮，大鎮，隨著國家政策的扶持，周邊鄉鎮都有了或多或少的發展，但是瑯琊一直沒有什麼發展，政府是否可以出台一些政策重點發展一下呢？再有伴隨著濱海大道的開通，從原寨里到瑯琊的那條路已經被糟蹋的體無完膚，什麼時候能修呢？

    答︰瑯琊鎮作為我市的歷史名鎮，有著豐富的歷史文化資源和得天獨厚的自然資源。由于其特殊的歷史文化和岸海資源，加之毗鄰瑯琊台省級度假區，近幾年來一直以保護性開發為主。2009年3月1日，國家正式批復《董家口港區總體規劃》，5月31日董家口港區開發建設正式啟動，一批重大項目已簽約入駐、開工建設。隨著董家口港區的開發建設、濱海公路的建成通車和青連鐵路的啟動，瑯琊鎮及瑯琊台度假區的區位優勢更加突出。對此，我們依托港區強大的帶動力，科學決策，適時啟動了瑯琊組團總體規劃概念研究和瑯琊組團總體規劃修編工作。瑯琊組團位于膠南市南部，規劃範圍包攬泊里鎮域範圍和瑯琊鎮片區，規劃區總面積為296平方公里，規劃總人口約36-40萬人。我們相信，在董家口港區的輻射帶動下，瑯琊這座千年古鎮將會站在新的起點上實現突破性、跨越式發展。

    今年年初，我們對全市農村公路進行了詳細普查，掌握了每條道路的情況，在此基礎上根據市財政預算擬定了2010年大中修計劃，其中瑯琊鎮駐地至台西頭路（瑯琊-東港城），鎮駐地至董家溜（下村至東港城）都在今年大中修計劃之內，目前正在進行設計招標、測繪設計、施工招標等程序，預計今年10月份完成修復。