城陽區長劉聖珍線下再答網友 滿意度

70.【貼號:206】留言板4路、5路公交車改革

請問劉區長，從去年就反映4、5路公交車存在嚴重的交通隱患和諸多問題，您說今年改革，請問改到了什麼地方和什麼時候？高架橋下道路交通存在嚴重的堵塞問題，您是不是也應該責令相關部門解決呢？

主辦單位︰區交通局

辦理情況︰感謝您對城陽區公共交通的關心和支持。今年，我區將對包括4、5路線路班車在內的區內85輛客車分期分批進行公交化改造，計劃11月底前，完成我區公交化改造工作，實現我區城鄉公交一體化。針對您提出的4路、5路存在的問題。區交通部門繼續加強對環城4路、5路客運班線的管理和培訓教育，提高服務意識，準點準時發車，禁止長時間佔用車道等客。同時，區交通部門還將會同交警部門加大監管力度，嚴厲查處長時間佔道等客等違章行為。關于高架橋下道路交通擁堵問題，區交警部門將重點安排警力進行疏導。

71.【貼號:210】落透關于趙紅路規劃建設以及車速問題

區長您好！ 我是良木惠豐園的業主，由于所購樓房位于前排，而趙紅路路寬車少，所以車速一般都非常快，這樣就給我們的出行安全增加隱患而且噪音非常大，請問時候可以在公路上設立隔離帶，減速帶以及其他措施。 還有就是想問一下政府是怎麼規劃這條路周邊環境等問題，比如加建綠地，健身設施等，再就是能否開通通過此路得通往市里的公交車，可以走黑龍江路的，比如502可以從趙紅路轉向黑龍江路！ 期盼您的解答！ 

主辦單位︰區交通局

協辦單位︰流亭街道辦事處

辦理情況︰您好，趙紅路是連接重慶北路與黑龍江路的城市主干道，該道路屬規劃成熟路段，主要功能是車輛通行，如在道路兩側增設健身設施存在較大的安全隱患。近年來，城陽區不斷完善道路兩側綠化建設，目前道路兩側綠化帶各約10米。區交通局已計劃對趙紅路進行道路標線及減速帶施工，預計6月底完工。關于趙紅路通502路公交車問題，502路在開通之前，市公交集團反復調研，最終確定的一條城陽至市區的快速公交線路，如果調整將會影響其運行速度，因此，市公交集團沒有調整502路線路的計劃。下一步，區交通部門將積極協調市公交集團進行調研，結合今年公交化改造，根據客流實際情況，進一步優化公交線路，開闢、調整公交線路，方便市民出行。

72.【貼號:214】【貼號:263】lijian260 城陽公交末車時間問題

城陽區公交車4路5路 末車一般在6點半左右， 停運的時間過早，小公共等客時間過長，人多的時候瘋跑，人少的時候故意開慢 對廣大市民的出行造成不便。請問劉區長城陽大公交的改造什麼時候能夠 讓老百姓滿意， 換大公交後中間等待時間過長。希望政府拿出措施，切實的使老百姓得到方便。不要再口頭上保證了

主辦單位︰區交通局

辦理情況︰感謝您對城陽區公共交通的關心和支持。今年，我區將對區內85輛客車分期分批進行公交化改造，計劃11月底前 “小公共”將全部退出客運市場，由市公交集團組織運營我區公交線路。在今年的公交化改造過程中，區交通主管部門將爭取市運管局和市公交集團支持，做好公交線路調研和規劃，進一步優化公交線路，逐步擴大公交網絡覆蓋面，加密班次，適當延長營運時間，方便市民出行。

針對您反映4路、5路存在的不按核定時間、班次運行問題。區交通主管部門將進一步加強客運從業人員教育培訓，提高從業人員整體素質和服務水平，同時，還要繼續加大整治力度，組織專門人員進行暗訪排查，嚴厲查處4路、5路等班線車輛不按核定時間、班次運行等違章行為和不文明服務行為，並根據有關規定，從重處罰，維護客運市場良好經營秩序。

73.【貼號:230】【貼號:88】liuwenshan 城陽公交

一路相對還好點，但是其他的小公共實在差勁的太離譜了，慢跑，瘋跑，素質那麼低，車上罵人，最氣人的就是，讓人承包了，末班車的時候，能把人氣死，比方說，有一次坐車6點多一點，從西果園到轉盤，緊緊就是幾步路，他不說，偏要拉著乘客轉西四舍，然後跑到西元莊不跑了，因為他要回家他家就在西元莊。讓轉到另一個車上，在從原來的路倒著拉回去。本來幾分鐘的路程，結果花了近一個小時。還理直氣壯的吆喝乘客，換不換車，不換就馬上下去行了。太可惡了。四五很差勁，老是插在人家118的空上跑。而且要不就慢的要死，要不就像土匪。都是一些東北人在哪里跑，動不動的就為了拉乘客多少的問題，打起來了，吆喝起來了，而且欺負外地人，給人家多要錢。。。。。過分之極！！！到底城陽的公交跑到幾點呀 。。。。。有的很晚，有的早的離譜了。。。 905是否能到水域路口呀 ，經過劉家營，要不然，坐不上907就只能打車了。因為907一個小時一班車，太什麼費勁了。。。。。。。人多的時間段，車是幾輛車一塊來，人少的時間段，車沒有，一等就要半個小時，過分之極！小公共趁亂掙錢，素質低下，大公共公家的，管你什麼，我按照規章制度辦事 ，有的人，還沒走到那個站點，結果大公共不停就走了，再等下班車，沒有了，就如907一般，5點的末班車，太早了吧。。。。。。。。。 

主辦單位︰區交通局

辦理情況︰網友您好！今年，我區將對區內85輛客車分期分批進行公交化改造，計劃11月底前“小公共”將全部退出客運市場，由市公交集團組織運營我區公交線路。針對您提出的 “小公共”從業人員素質低、服務差等問題。區交通主管部門將責成客運企業進一步加強客運從業人員教育培訓，提高從業人員整體素質和服務水平，同時，還要繼續加大整治力度，嚴厲查處服務差、亂停亂靠等違章行為和不文明服務行為，維護客運市場良好經營秩序。

關于907路（長城路站至山色峪）發車間隔時間長的問題。907路在開通之前，區交通部門會同市公交集團、街道、社區反復調研，根據沿線客流情況，確定907路每一個小時一個班次，今後隨著客流量的增加，將適當增加車輛，縮短發車間隔。關于延長營運時間的問題，區交通部門將積極協調市公交集團，將根據客流情況，對部分符合條件的公交線路延長營運時間，方便市民出行。