中文ENG
青岛新闻城市档案区市撷英城市印象魅力青岛影像青岛青岛风光青岛概况
地铁改变出行 每天超4万人次停驶私家车
2017-08-07 10:00:12 青岛日报

    

    因为它,每天超4万人次停驶私家车;因为它,市区公共交通出行量增长近10%;因为它,上学的孩子每天可以多睡半个小时;因为它,上班的市民可以“卡点”出门——

    地铁重塑青岛“出行习惯”

    编者按

    地铁3号线,已全线开通7个多月了。从好奇、兴奋,到习惯,甚至见惯不惊、习以为常……地铁就这样快速地楔入人们的生活,并在不经意间实现着对生活方式的改写。

    它对城市的改变同样如此。交通状况、商圈的辐射、景区的热度都有了新的积极变化,甚至固化很久、被视为“顽疾”的区域间南北差距、东西差别都有了新的“松动”……

    这是青岛乃至山东的第一条地铁,它呈现的多元效应,它引发的连锁反应,都值得认真审视。不只是为了记录,更为了构建一个最真实的场景,让人们可以更深入地分析、研判地铁之于城市的价值;更科学、更高效地推进地铁的布局、运营。

    为此,本报特推出五篇系列报道《城市因地铁而变》,今天刊发第一篇,敬请关注。

    从0到1,从地上转地下——随着全省首条地铁开通,进入地铁时代的青岛,也随之开启了全新的精彩。

    最直接改变的就是这座城市中人们的出行方式。

    通车7个多月,有超过3600万人次通过地铁这种全新的交通工具出行。地铁对城市交通环境的改善效应已充分显现:

    早晚高峰,驾车行驶在城市道路上,“开车族”会觉得道路越来越好跑,交通拥堵极大缓解;乘坐公交车上下班的,可以在家从容地吃上早餐,然后“卡点”出门,再也不用担心上班迟到了;以前靠父母开车接送或者自己乘公交车去上学的学生,可以多睡上半个小时,上课时精力更加充沛了;家住李沧、城阳等市区北部区域的居民到前海一线的中山公园、栈桥等地游览可以说走就走,而以前因为交通不便可能一年也来不了几次……

    市交通运输委、市地铁办、市公安局和市城市规划设计研究院等单位联合发布的地铁3号线全线开通运营半年交通影响情况报告显示,地铁3号线全线开通使公共交通体系的吸引力明显提升。

    ——地铁粉丝群和“常旅客”逐步扩大。现在,每天有接近20万人的出行正在从地上转地下。与地铁线路重叠或走向一致的公交客流降幅较大。

    半年来,地铁日均客运量整体呈现逐月增长态势,月均增长率7%。沿线公交线路中,有9条线路日均客运量同比减少10%以上,均为与地铁3号线重叠较长或走向一致线路。日均客运量同比降幅最大的三条公交线路为26路(46.1%)、370路(17%)、605路(14.2%)。

    ——选择“公交+地铁”出行方式的市民多了。地铁3号线全线通车后,日均客运量增加10%以上的公交线路有10条,均为与地铁接驳的公交线路,具有明显的“喂给”效应。日均客运量同比增幅最大的3条公交线路为773路(142.9%)、935路(27.6%)、387路(20.9%)。“这3条线路分别从高新区新韵路、城阳区白沙湾、海大崂山停车场发往铁路青岛北站,与地铁青岛北站实现无缝衔接,并通过地铁实现了与主城区的有效连接。”市交通运输委综合运输管理处处长林积恩表示,地铁通车后,在公交与地铁之间换乘的多了,公共交通的客流总量也增多了。

    3号线全线通车半年来,市区公共交通(含轨道交通)日均客运量255万人次,同比增长9.8%,高于“十二五”期间公共交通客运量年均增长率3.2%的增速。

    ——停驶私家车改乘地铁的多了。根据调查,地铁3号线客流中在地铁开通前采用小汽车方式出行的约占19%(按照目前日均20多万人次的客流量来测算,意味着每天有超4万人次停驶私家车),出租车方式出行的约占13.7%,也就是说共约有32.7%的地铁客流是由个体交通转移而来。地铁开通吸引了其他机动化方式出行的客流,一定程度上缓解了道路交通压力。在加强交通管理、调优交通信号、优化交通组织、3号线全线开通等因素的共同作用下,市内三区道路的整体运行状况有所改善。

    市公安交警部门数据显示,全线开通半年来,市内三区道路路网平均速度提高9.71%,通行时间缩短25%,高峰持续时间减少11.08%。沿线南北向主要道路(如福州路、山东路等)整体运行状态较好,高峰时段处于中度拥堵状态;其他道路(如太平路、香港西路等)高峰时段处于轻度拥堵状态,运行状况良好。随着上路车辆减少,地面交通更加舒朗,相应的尾气排放的减少,也为城市“气质”的优良做了一份贡献。

    ——时间节约效益明显。青岛经济发展研究院的一项研究成果显示,目前,轨道交通沿线公交的平均运行速度为18公里/小时,地铁3号线平均运行速度可达36公里/小时,平均运距为9.6公里,每人次客流可节约16分钟。经测算,地铁3号线全年时间节约为1500万小时,节约效益约为1.71亿元。当然,节省下的时间不都是用经济账可以度量的。读书的孩子可以多睡半个小时,上班族可以亲手为家人做一顿晚饭,这些生活中的“小幸福”虽然琐碎,但同样动人。

    未来,随着青岛地铁成网运行,人们的出行将更为便捷。据测算,2021年7条线路(1、2、3、4、8、11、13号线)开通后,实现轨道交通通车超300公里,轨道交通日均客运量将超过280万人次,占地面公共交通出行量约25%。

青岛新闻 更多
城市档案 更多
区市撷英 更多
电子报刊 更多
茶都信阳 正拔地而起的现代化工业新城
青岛风光 更多
穿行花海
影像青岛 更多
2015世界休体大会
主办:青岛市人民政府新闻办公室
技术支持:青岛新闻网