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狂飙一年多的中国车市在4月开始缓步前行,特别是5月,主力车企销量出现了“集体下滑”。而6、7、8月又是车市传统淡季,在政策、经济、消费环境等诸多因素的复杂影响下,下半年中国车市将驶向何方?
汽车行业要闻动态点评:油价的居高不下让车主们对油耗的关注也在持续升温,取代理论油耗的工信部实际油耗到底如何?网友验证后表示:挺靠谱。继上个月沸沸扬扬的本田罢工案后,本月宝马中国主力经销商燕宝又被推到了风口浪尖,劳资纠纷让员工很受伤,也让宝马迷们很失望。 政策点评:7月1日始,高速公路不停车也能缴费了,这对车主来说方便了不少。当然,最希望的还是在费用方面也像国际学习,有统计数据标明,中国高速公路通行费甚至比发达国家还要高。另外,国家也出台了多项法规规范车主行为,如打击套牌、浮动车险费率等。 揭秘点评:“不是我不明白,这世界变化快”,究竟有多少你习以为常的用车行为其实暗藏危机,又有多少你不注意的瞬间被加油站、维修站等趁机揩油?揭秘板块,为你时时提醒,教你理智消费。我们也会推出和汽车相关的世界各地趣闻,敬请期待。 召回
点评:“年年岁岁事相似,岁岁年年车不同”,本月的召回车辆首创新高,多达9种品牌,涉及车辆近300万辆。据悉,国内的汽车召回管理科规定正在修改,将加大监管力度,对召回企业的处罚将加重,或许这将促使汽车生产商不再急于扩张市场,转而重视质量。 新车
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