曾经是市区最大面积的棚户区,老房子的建筑年代可以追溯到解放前,如今为铁路青岛北客站建设腾地方的6000余户拆迁居民有望在年底前住摇号分到安置房。昨天,记者从李沧区交通商务办获悉,按照青岛市安置房最高标准建设的铁路青岛北客站安置区32栋楼全部封顶,抗震标准达7级,可保用百年。与之配套建设的安顺路可直达北客站,连接地铁和火车。同时,配套建设两所幼儿园,一所九年一贯制学校,以及商业综合体、农贸市场等。
■抗震
建筑标准可保用百年
据李沧区政府工作人员介绍,铁路青岛北客站安置区项目位于青岛市李沧区沧安路以北、规划胶济客专线以东,胶济客专既有线以西,板桥坊河以南,该项目占地面积约300多亩,安置房总建筑面积约为75万平方米。项目建成后可满足铁路新客站周边区域约6000余户拆迁居民的安置需要。
“安置区建设标准要求抗震等级达7级,使用一百年能保证主体结构稳固。”据工作人员介绍,铁路青岛北客站安置区项目由青岛海创开发建设投资有限公司开发建设,在项目建设过程中为保证施工质量,严把材料进场关,确保进场建筑材料全部合格;严管施工过程,确保按照国家规范标准、青岛市建委具体规定施工,高标准严要求,保质保量完成安置区项目建设。
昨天上午,记者在现场看到,工程车和塔吊目前安置区建设的32个楼座已全部主体封顶。下一步进行内外墙装饰及水电暖安装工作,整个安置区项目目前正在按照既有计划正常推进,预计2014年上半年交付使用。
■目标
打造国内一流安置区
“安置区建设以打造国内一流、山东最好的棚户区改造安置区为目标。”李沧区政府工作人员介绍说,以安置区使用的电梯为例,品牌为德国蒂森,这是目前世界上排名第一的电梯品牌,质量非常好。“在居民楼中每个单元设置了两部电梯,一部客梯,一部货梯。”工作人员告诉记者,除了电梯外,居民楼安装的玻璃使用的是LOW-E低辐射玻璃,能降低能量吸收或控制室内外能量交换,保障生活、工作的舒适性,并以此达到环保节能的目的。在建筑应用中,LOW-E玻璃的使用可以达到“冬暖夏凉”的效果,具有优异的隔热、保温性能效果,被广泛应用在欧美发达国家,可减低室内外温差而引起的热传递。