青岛公交集团有限责任公司董事长邱伟方(左一)与网民交流 (周琦 摄)
留言板 尊敬的交通部门领导:
据交通委方面规划调整初步思路:将隧道1、3路调整至薛家岛公交枢纽站。隧道5、6、7、8路合并为一条薛家岛公交枢纽站至灵山卫公交枢纽站。隧道各线规划调整后,由黄岛区行业管理部门及公交企业负责承担隧道公交至黄岛区内公交线路衔接,待方案确定后适时调整。
本人有几点疑问:
1. 交通出行是广大市民最最切身的利益,尤其害怕堵车、换乘麻烦、无法及时上班,请问调整后是否能满足减少堵车、或减少换乘的目的?或者更方便广大乘客的目的?
2. 减少出行成本,请问很多市民本来可以乘车一次到达黄岛的,比如隧道1,隧3,隧8等方便了多少市民?这是有目共睹的!也是广大市民亲身感受的的最大便利!很多年轻人来黄岛买房安家,看中的就是隧道直达,去青岛及时上下班的便利,很多黄岛市民,感受到去青岛办事,比过去方便多了,尤其比坐轮渡,坐长途公交走同三高速方便多了!!!现在反而做起了加法,增加乘车时间和成本,请问会方便了谁?为谁谋了利?
3. 即使是为了方便广大市民,是否可以充分调查广大上班族、市民、学生的充分民意?比如入校、入户、网络的充分民意调查,再执行,否则“好心未必得好结果”,这不是管理部门想要的结果吧?
请领导指点一二!!!
邱伟方 网友您好,目前,还没有接到调整计划。谢谢。
留言板 各路公交东泰小学为何不设站、不停车???这么多的公交资源白白的浪费掉!就不能为上班的为数不多老师到学校门口停一停?!不要求无人时停车,就是希望司机师傅有人要上或者有人要下车时停停!要知道学校门口距离上一个或下一个车站都接近1公里远。所以有以上强烈建议!!!敬请公司和司机师傅照顾一下坐公交车的老师们吧!辛苦啦!先到一身谢谢!
邱伟方 网友您好,对您反映的问题,我们将安排现场勘查。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 邱总您好,我想提几个公交方面的疑问和建议。
首先是车辆限速问题。不知何时,车辆普遍安装了带走限速功能的智能调度系统,且各条线路普遍限速50KM/h。对于某些行驶在城区繁华地带的线路也许能起到规范行车秩序的作用,但是对于一些行驶在滨海大道、环湾大道的线路,一刀切限速50相当不合理。完全有条件提高车速却由于调度系统限速50只能在宽阔的道路上缓缓前行。浪费乘客时间,降低车辆周转效率,还给驾驶员造成了额外负担。希望能够适当调整一下目前的限速情况。
另外有些线路途经跨线桥,例如221 303 326等线路的人民路跨线桥。完全可以从桥上快速通过,却从桥下通行。高峰时段浪费时间且增加桥下交通负担。有条件的话建议车辆尽可能从跨线桥上通过。
涂装是公交车辆的名片,奥运前后采购的车辆涂装大都新颖鲜明。最近两年新车涂却单调起来,新车无非是两种涂装,黄色的“海鸥装”和橙色的“笑脸装”。再好的车配上这种涂装也顿时逊色三分。世园会快要举办了,能否像奥运会那样多引进些涂装,把公交打造成城市的一道风景线。
无人售票车辆配备第三门可有效对客流进行疏导,高峰时可避免过多乘客聚集在中门处,能够疏导乘客往车辆后部走,可实现资源利用最大化,加快乘降速度,提高运营效率。2013年初起,第三门却被弃之不用,美曰“应急逃生门”。起初是97辆福田新车将第三门弃之不用,谁知没过多久,501和502路线上的黄海三轴、中通三轴都将第三门弃之不用。这不仅是对资源的严重浪费,而且也给乘客和驾驶员造成不便,驾驶员经常要提醒乘客中门下车,后门不下客。不仅不方便,还容易发生摩擦。第三门的使用率很高,第三门弃之不用前,高峰每站都有乘客从第三门下车,即使平峰也经常有乘客从第三门下车,弃之不用实在可惜、浪费。如果从减轻驾驶员工作强度考虑,可以在第三门张贴“下车请按铃”的提示,下车按铃。平峰时驾驶员就无需过多留意第三门有无乘客准备下车。
最后祝青岛公交更上一层楼!
邱伟方 网友您好!
目前,我们执行的是《道路交通安全法》中针对公交车速的市区规定标准。
针对公交车辆行驶桥和路的问题,在都具备的条件下,为保证乘客安全,我们选择道路行驶。
针对车辆引进涂装的提议,我们将根据您的意见进行调研。
随着全社会对公共安全的要求不断提高,作为城市公交为保证乘客乘车安全和突发应急疏散的需要,经考察论证,将第三门作为应急专用并已张贴醒目提示标识。
感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 邱董,您好。我是和达和城小区的居民,向您反应个问题,九水东路的大修工作已经接近尾声,和达和城门口原来的毛公地车站没有了,如果没有了公交车站,即使公交线路再多也无法停靠,再加上附近小区的居民较多,这种情况会对群众的出行造成较大的不便,建议小区门口增加车站。
邱伟方 网友,您好!我们将安排人员进行现场勘察,根据道路修建情况确定具体的站点位置,方便乘客出行需要。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 907路车是定点发车,对于坐车的人来说非常不好卡时间,建议加入智能查询,以方便乘车,谢谢!
邱伟方 网友您好:
谢谢您的关注,目前907路车已纳入智能查询计划,预计年内完成实现。
留言板 邱总你好,借青岛新闻网民生访谈的机会,向您提一个建议,不知是否可行:目前从海尔路经过黑龙江路到李村的公交较多,有102,,606,216,313,230,633等,但除了230路,其他路线经过海尔工业园站后都走甘泉路,只有230路沿黑龙江路经过李沧区政府车站,目前在海尔路商务区上班的人很大部分都住城阳,都要坐230在李沧区政府转乘502去城阳,目前的现状是不仅只有230路一个路线,而且230发车频率不高,一般都要等15分钟以上才能坐上,对住在城阳的上班族来说非常不便!根据目前的情况,我建议将216路改线,不再走甘泉路,而是沿黑龙江路直行再拐到大崂路,这样既方便了乘客,也节省了216路运行时间,同时不耽误其他去甘泉路附近的乘客,可谓一举多得。希望公交公司多多调研,及时优化线路,不要为了省事对以前的不合理安排一成不变。
邱伟方 网友您好,如将216路线调整至黑龙江路上,势必会对原万年泉路上的乘客出行造成不便,所以,目前暂不宜进行调整。请谅解。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 敬请公交领导要对公交司机加强培训,制止个别司机抢道、在两个车道中间行驶、远离车站停车等行为,维护交通安全。
邱伟方 网友您好!
谢谢对公交事业的关心,安全文明驾驶、规范操作是公交集团多年来常抓不懈的工作之一,我们将继续加大培训教育和监督检查力度,不断提高公交安全服务水平。
感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 请问李沧万达和海尔路深圳路的公交有没有直达的,我觉得为了青岛繁荣,必须设
邱伟方 网友您好,由于受李沧区以及崂山区周边公交场地建设的制约,目前暂无法再开设一条由李沧万达至深圳路的公交线路,您可通过合理的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
火野晴82 李沧万达小区是否可以增加几条公交线路?现在过去一真趟那么不方便。求增加!
邱伟方 网友您好,由于受李沧区周边公交场地建设的制约,目前暂无法新增公交线路,您可通过合理的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持 !
留言板 502路公交车途径万达广场中崂路,强烈建议设置站点,方便居民出行,万达广场业主2000人,加上每日的消费人群流量,需求量巨大,请考虑!!!
邱伟方 网友您好,因502路线属于大站快线公交线路,主要解决城阳市民到市区出行方便问题,故不宜再增加新的公交站点。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 217路公交最近发生乘客斗殴事件,驾驶员玩漂移,公交集团领导怎么看。
邱伟方 网友您好!
作为公交驾驶员,在确保乘客人身安全和车辆行驶安全的基础上,对车内发生的突发事件协助报警。
感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 请问李沧万达到深圳路是否能增设公交车!?
邱伟方 网友您好,由于受李沧区周边公交场地建设的制约,目前暂无法开通至深圳路的公交线路,您可通过合理的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 从重庆路到黑龙江路要绕好远,没有直达公交车,希望在十梅痷路上开通贯穿2条路的公交车。
邱伟方 网友您好,由于受李沧区周边公交场地建设的制约,目前暂无法开通十梅庵路连接重庆路与黑龙江路的公交线路,您可通过合理的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 原胶南市隧道公交5、6、7、8不能缩短和减少
如果隧道公交不到灵山卫枢纽,那么原胶南老百姓到青岛就得在灵山卫枢纽转1次车,再到薛家岛枢纽转1此车,比以前会多转1次车,是历史的倒退,如果要把隧道公交5、6、7、8缩到薛家岛,那么建议原胶南直接对接薛家岛枢纽,不要在灵山卫枢纽转车
邱伟方 网友您好,目前,公交集团还没有接到调整的方案。谢谢。
老刘99999 沧口广大居民,虎山路,及振华路,君峰路,九水西路,台柳路沿线居民到东部辛家庄,福州路上班。购物,人非常多,但是很不方便,尤其是沧口的居民,到东部非常不便,要倒车一两次,现在九水西路,台柳路修好了,从振华路到这条路,通过台柳经福州路,到达东部,是一条非常好的路线,距离短,时间省,也大大减轻316路等压力,合理的分流。节约乘车时间,实现了公交公司便民,快捷的服务思想。将是一条成功的线路。谢谢
邱伟方 网友,您好!城市公交居民出行主要以换乘为主,目前,您可乘坐318路到山东路换乘224路到达东部福州路、辛家庄。针对您的建议,我们将在下步线路规划时予以考虑。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
洒洒Sa 从李村公园发车的408路公交车能不能绕一下百通馨苑,从一区东边往北走,再从百通馨苑五区那边绕出来,再顺着巨峰路走。要不然,我们这虽李东李很近,但是去东李是各种绕行啊,请求把408路公交线路微微改下,绕个小圈,方便周围居民出行,谢谢~~!!
邱伟方 网友您好,公交408路的开通主要是满足巨峰路、金水路区域内多个新建小区的居民出行需要,目前,百通馨园五区附近有公交9路、123路、363路线,您可通过合理的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 建议原胶南市隧道公交5、6、7、8不能缩短和减少
如果隧道公交5、6、7、8不到灵山卫枢纽,那么原胶南老百姓到青岛就得在灵山卫枢纽转1次车,再到薛家岛枢纽转1此车,比以前会多转1次车,是历史的倒退,如果要把隧道公交5、6、7、8缩到薛家岛,那么建议原胶南直接对接薛家岛枢纽,不要在灵山卫枢纽转车
邱伟方 网友您好,目前,公交集团还没有接到调整的方案。谢谢。
留言板 希望领导公布一下762路的具体发车时间,谢谢
邱伟方 网友您好,目前762路配车4部,为定点发车,发车时间如下:6:30、7: 00、7:30、8:10、8:50、9:30、10:30、11:30、12:35、13:40、14:45、 15:50、16:30、16:55、18:00 ,感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 现在原胶南到青岛公交仅在灵山卫枢纽转1次车,如果隧道公交5、6、7、8不到灵山卫枢纽,那么原胶南老百姓到青岛就得在灵山卫枢纽转1次车,再到薛家岛枢纽转1此车,比现在会多转1次车,是历史的倒退,如果要把隧道公交5、6、7、8缩到薛家岛,那么建议原胶南直接对接薛家岛枢纽,不要在灵山卫枢纽转车
邱伟方 网友您好,目前,公交集团还没有接到调整的方案。谢谢。
留言板 强烈要求给李沧万达增设公交线路,或者是优化某些线路,例如502,可以在李沧万达设个站,还有就是408,这个班次太少了,百通馨苑和伟东那么大的一片居民区,408在金水路上就拐弯了,其实完全可以绕百通馨苑一圈的吧,从一区东边往北走,再从百通馨苑五区那边绕出来,再顺着巨峰路走,方便广大居民出行
邱伟方 网友您好,由于受李沧区周边公交场地建设的制约,目前暂无法开设新的公交线路,公交集团已计划将109路线调整至黑龙江路上,从而方便李沧万达周边居民的出行需要,另外,因502路线属于大站快线公交线路,主要解决城阳市民到市区出行方便问题,故不宜再增加新的公交站点。而公交408路的开通主要是满足巨峰路、金水路区域内多个新建小区的居民出行需要,如将该线路进行调整,就目前运力而言,很难能够满足原线路乘客出行需要,所以,目前暂不 宜进行调整,百通馨园小区附近有公交9路、123路、363路线,您可通过合理的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 都规划n年了,青岛与即墨的公交啥时能实现对接。对接有难度就开通青岛到即墨的公交罢了。
邱伟方 网友您好,关于城际公交需由市相关部门统一规划安排,公交集团将根据市相关部门统一安排组织实施。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
whjqzh123 九水东路的车,到了海大崂山停车场一般就到了终点了,可是如果想去潜艇学院新建校区的附近,就只能坐387了,387的发车时间间隔很长,因此去那边非常的不方便,目前这边也有很多单位在建。希望公交集团能不能考虑延长一部分车的线路,或者再开通几条往金水路走的公交车,方便市民出行。非常感谢!
邱伟方 网友,您好!1、我们将增加387路的发车密度,方便乘客出行;2、目前由于受停车场建设的制约,暂不具备开通新线路的条件;3、下步,在世园会线路规划时我们将予以考虑。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 惊闻隧道公交要进行调整,调整后基本上都是出隧道口就要换乘,请给予明确答复!青岛市花巨大人力、物力开通隧道公交,可谓真正的民生工程,隧道公交给市民出行带来了极大的方便,每天隧道1路、3路客流量可以说是爆满,足以说明这几条线路的必要性。真心希望不要随意调整线路,本来最好的公交线路就是直达,调整后带来了换乘。调整线路应该越来越方便,但这样的调整方案实在是招老百姓唾弃的。请领导一定要三思,替每天来回往返于青黄的老百姓感谢领导了。
邱伟方 网友您好,目前,公交集团还没有接到调整的方案。谢谢。
留言板 公交集团领导您好;
去年在政务网建议过李沧商圈的交通问题,建议502尽快在中崂路万达广场设站。502车队给的答复是中崂路人流较少,需求不大,对此答复我们极不满意。502在李沧设站本就不多,又途径万达商圈,尤其由城阳乘车,在中崂路可以到李村公园换乘别的车次到市内别的地方,也可满足城阳居民到万达广场的需求,从地理位置上讲,502就是在李沧只设一站,也该在中崂路设站,东方城紧靠国际工艺品城,既然东方城开业后,可以加站,中崂路为么不可以,公交不就是为市民出行方便吗,万达中央公馆已交付,周边3000户居民,又大多在香港中路附近上班,迫切要求502在中崂路设站,请领导深思考虑广大市民的迫切需求
邱伟方 网友您好,因502路线属于大站快线公交线路,主要解决城阳市民到市区出行方便问题,故不宜再增加新的公交站点。我们已计划于近期调整109路线至黑龙江路上,从而方便李沧万达周边居民的出行需要。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 尊敬的邱伟方董事长,您好,我在6.13日早晨6:50左右在李村乘坐105路公交车到北站,不小心将乘车卡丢在车上,不知道如何才能找到,卡面上有我的手机号:13953296461。其实丢失卡片是小事,但是我市的公交卡目前的不记名不挂失的现状急需改善,很多城市的公交卡系统已经可以实现挂失,我们青岛何时才能实现?
邱伟方 网友,您好!目前,公交乘车卡的管理隶属于琴岛通卡公司,下线后,我们将把您的建议及时反馈给琴岛通卡公司。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 能否将1路公交延伸至北岭,搞一小环行。
邱伟方 网友您好,由于受周边公交场地建设和管理的制约,目前暂无法将1路延伸至北岭,您可通过合理的换乘到达目的地。感谢您对公共交通事业的关心与支持!
留言板 听说遂道公交5678调整以后再不到灵山卫了,听说胶南人到青岛以后不如现在这么方便了,听说以后到青岛得多倒次车了,听说到青岛得多花钱了,听说时间比以前用的要更长了.
这不是瞎折腾吗?这不是不顾老百性的呼声了吗?这不是看着老百性出行方便点了有人生气了吗?难道这就是公仆为民办的好事吗?这不明摆着不往好了赶吗?难道操作这事的人脑子进水了吗?怎么能越改越差劲呢?这不是在开历史倒车吗?
退一万步讲,遂道5678不再来灵山卫,那胶南的三零几这几路车就不能开到薛家岛抠扭站吗?现在不都是一个区了吗?难道还有什么障碍吗?
我知道操作这事的人从来不坐公交车,但你是为人民服务的是不是,总不会因为你为人民谋了福祉,做了老百性高兴的事会上天理吧
不明白为什么这些人要在老百性出行上不是提供方便而是设置障碍.
遂道公交想爱你真的不容易呀
邱伟方 网友您好,目前,公交集团还没有接到调整的方案。谢谢。
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