青岛市交通委赵海滨网谈 满意度

    留言板 建议将101路公交延伸到上马

    赵海滨 网友，您好!目前，101路由沧口公园开往西果园，线路长度已达19公里，已超过国家规范规定的标准。如果再进行延伸，运行质量将难以保障，且上马公交停车场车辆已达到饱和，目前101路暂不宜延长到上马。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    不是熊猫的猫 401路线路开通以来，上客率始终很低。前期由于敦化路施工，线路已经停止运行了。这条线路在开通之初，走向设计和客流分析上明显存在问题：从南京路始发到二轻新村区间，线路重复率很高，而徐州路，敦化路区间，实际入住居民很少，而且周边公交线路密集，周边小区距离公交车站步行一般在5分钟左右，并非公交盲区，因为很少会需要乘坐这条车次少，线路短的线路。建议：对线路进行调整后恢复运行。建议调整为，由南京路出发，行走绍兴路-延吉路-奉化路-敦化路-吴兴路-辽阳路--福州路-敦化路-奉化路-延吉路-吴兴路-宁夏路，驶回南京路站。沿途可设置南京路站-绍兴一路站-绍兴三路站-绍兴路站-延福花园站-海枫雅居-吴兴路北站-错埠岭站-福辽立交站-辽阳路站-永吉路站-延福花园站-吴兴路站-南京路站。这样设计线路可以消除，奉化路北段、敦化路东段、永吉路南段、吴兴路北段围合的公交盲区，方便延福花园，海枫雅居，海尔尊园，福安小区等十余个居民小区的换乘需要。目前这十几个大型小区的居民走到最近的车站，也要在10分钟左右，并且受单行线限制，往往只有单向出行的车站，开通这个走向的线路，可以解决公交盲区，单向出行的难题。请调研参考。

    赵海滨 网友您好！针对您的建议，我们将到现场查看，根据实际路况和客流摸底情况，拿出可行的线路方案。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    留言板 不要把一些公交车的区间车改名为别的线路号了，最近916路东线改成930路，919路南线改为929路。其实叫916东，919南也挺好的，至于110路仰口，卧龙线，115路的双埠，女姑山线就不要把其中一个改为别的路号了，毕竟都是一个始发站出来的。

    赵海滨 网友，您好!公交线路用不同线号标示，主要是为便于乘客识别，防止乘客误乘。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    留言板 建议把126路延伸至海大崂山分校或者是北宅。

    赵海滨 网友，您好!目前，126路公交线路由青岛发电厂开往枯桃花会中心，线路长度为22公里，已超过国家标准规定的8-12公里的标准。目前由于海大崂山公交停车场车辆已达到饱和，而北宅区域没有公交停车场规划，所以，不宜将126路延长至海大崂山分校或者是北宅。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    留言板 222路走台湾路，232路走麦岛路

    赵海滨 网友，您好！如222路走台湾路、232路走麦岛路，将会对原线路乘客出行造成不便。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    留言板 建议917路延伸至百通馨苑或者李村

    赵海滨 网友，您好!公交线路以换乘为主，目前由于李村周边公交停车场车辆已达到饱和，所以917路不宜延长到李村或百通馨园。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    留言板 建议109路开设李村至棉花的区间车，还有926路开设长城路至棉花的区间车，620路开设仰口至棉花的支线车。

    赵海滨 网友，您好!目前，已有921路公交线路由后金开往棉花村，建议市民通过109、620路换乘921路到达棉花村。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    za099 大窑沟作为副站的线路较多，而因为隧道线路需要宿车的缘故，造成大窑沟交通秩序更乱；为了便利更多居民，顺缓解公交在大窑沟调头难的问题，特建议211,221，222,366这四条线路在大窑沟附近做环行

    赵海滨 网友，您好！近期我们将到现场进行勘察，根据实际情况确定是否将此4条路线调整成环行线路。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    留言板 赵局长好，能不能介绍一下青岛西部南北大通道最新进展情况，何时开工建设。谢谢

    赵海滨 网友，您好！青岛西部南北大通道即“土山至董家口一级公路”项目，该项目是青岛市“十二五”交通规划的重点公路建设项目之一，起点烟台莱州土山，终点在原胶南大场镇接国道204，由北至南连接莱州、平度、高密、胶州和原胶南等，全长约176公里，属于一级公路标准，其中青岛境内全长约140公里。该项目目前正在开展工程前期工作，正在编制工程可行性报告，并对项目选线定点进行论证评估，征询沿线地方政府意见。我委将按程序加快前期工作，争取项目早日开工。感谢您对交通运输工作的关心和支持！

    留言板 现在隧道公交越来越挤，居民出行十分不便。比如隧道6路车很少，但人很多，而2路车多人少，建议合理安排隧道公交班次。

    赵海滨 网友，您好！对于您提出的问题，我们将根据隧道线路的客流需要，合理调配隧道2路线与隧道6路线的运力，满足乘客出行需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！

    留言板 最少半小时，多则70-80分钟一班车，什么意思？这是在与民为敌吗？请问领导能否去坐一次车试试？我们梦寐以求强烈的希望领导们去坐一次车试试。

    赵海滨 网友,您好!根据您反映的情况，我们将要求公交企业加强现场调度，根据客流需要，合理确定发车密度，高峰时间不超过15分钟、低峰时间不超过25分钟一班车，满足乘客出行需求。感谢您对交通运输事业的关心与支持！