青岛市交通委赵海滨网谈 满意度

    不是熊猫的猫 我市很多的公交车站，由于道路、地铁施工等原因临时迁移后，都不使用原站牌，而是另行制作临时站牌。这种临时站牌上只标注线路编号、走向、首末车时间，本站下站站名，而没有线路全程经过站名。对于不常乘坐和外地乘客而言，这种站牌毫无意义。比如，火车站站开往西镇方向的公交车，都是使用临时站牌，外地乘客到此根本不知道这些线路都经过哪些站点，到不到自己想去的目的地。目前已经进入旅游旺季，明年世园会也将来临，大量乘客来青，这种站牌势必给游客带来不便。建议对于线路走向没有变化，只是站点临时移位的，应该继续使用原站牌，无需制作临时站牌，二是如果线路走向临时迁移，站点名称和位置都发生了变化，需设立临时站牌的，也应该在临时站牌上标注完整线路站点，方便乘客乘车。这一点上，公交集团应该很好的向交运集团学习。现在站牌材料多样化，临时站牌也无需制作成与正式站牌相同的、成本昂贵的铁质站牌，可以选用户外广告常用的写真喷绘等制作简便价格低廉的材质，然后在铁牌上粘贴即可。

    赵海滨 网友您好！因施工导致公交线路调流运行，如只改动临时站点，线路沿途站牌将出现站名不一致的现象；但若全部更换，会造成浪费。感谢您对交通运输事业的关支持！

    留言板 建议把东海路上的麦岛路车站更名为麦岛路南站或者是麦岛金岸，222路，316路，102路锦园小区车站更名为海口路麦岛路，316路，304路等线路的麦岛车站直接改名为香港路麦岛路。兴隆路上的四方车站更名为嘉定路西站，杭州路上的四方车站更名为嘉兴路西站。361路，367路长沙路上的宜阳路车站直接跟九江路车站合并为九江路车站。

    赵海滨 网友，您好!近期我们将到现场实地勘查，并根据实际情况进行研究确定。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    留言板 阻碍三城联动的便民路 双积路何时开通？？有无具体时间限制，三城人民等的花儿都谢了！！

    赵海滨 网友，您好！您所反映的双积公路双埠至高新区段10.27公里已建成通车；高新区至红石崖段全长25公里：其中红岛经济区段13.95公里，因红岛经济新区河套街道罗家营社区征地拆迁及大沽河特大桥上游造船厂搬迁未完成，致使红岛经济区段大沽河特大桥和罗家营社区段共3.08公里路段不具备施工条件，无法实现全线贯通，现地方政府正在积极协调推进拆迁工作；大沽河西岸至红石崖段11.08公里路面工程已经结束，正进行附属工程施工。鉴于目前现状，我委将加快具备施工条件路段的施工进度，尽快实现高新区至红石崖段分段通车。其中，大沽河西岸至黄岛红石崖段11.08公里5月底前简易通车，允许客车和轿车等通行，禁行货车；红岛经济区目前具备施工条件的大沽河特大桥及罗家营社区以东路段7.6公里路面9月份通车；剩余的红岛经济区内大沽河特大桥及罗家营社区路段3.08公里，在红岛经济区拆迁到位后，我委将在3个月内完成大沽河特大桥剩余小箱梁架设，并尽快完成罗家营社区段路基路面，实现双埠至红石崖段全线贯通。感谢您对交通运输事业的关心和支持！

    留言板 钢厂即将搬迁，那么几年后钢厂搬迁至黄岛区董家口之后，届时原来叫做23路的台东至钢厂的公交专线车是不是要撤销。

    赵海滨 网友，您好!公交线路是否进行调整，主要是根据客流情况来确定。我们将根据钢厂搬迁后的客流情况，确定台东至钢厂公交线路是否撤销。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    留言板 我听很多上了年纪的老人将一些开往崂山郊区（包括城阳区）的公交车比如109路称呼为9路，112路称呼为12路，113路称呼为13路等等，那么那些当年叫做9路，12路，13路等等名字是一两位数的开往崂山郊区公交车是哪一年升位成109路，112路，113路等等一百多少路之名。

    赵海滨 网友，您好! 九十年代初，为了便于市民进行辨别和区分市内公交线路和市郊公交线路，将郊区线路线号更名为一百号以上线号。感谢您对我市交通运输事业的关心与支持！

    留言板 赵局长你好：

    反映一个问题。1、从黄岛的红石崖到团结路（26路公交车行驶线），有一段较窄的乡村路面，破烂不堪，埪埪哇哇，且行人和车辆很多，给人们带来很多不便，即使不能大修和改造，用砖头将那些大埪垫垫总可以做到吧？2、双积路建设效率太低，何时能通车？

    赵海滨 网友，您好！1、该路段属于乡道（红石崖-山王西），其规划、建设、养护、管理的责任主体为开发区管委，经了解开发区交通局，开发区已将该路列入2013年大修工程计划。2、双积公路双埠至高新区段10.27公里已建成通车；高新区至红石崖段全长25公里：其中红岛经济区段（含大沽河特大桥）13.95公里（3.27公里利用原韶海路、新建10.68公里），因红岛经济新区河套街道罗家营社区征地拆迁及大沽河特大桥上游造船厂搬迁未完成，致使红岛经济区段大沽河特大桥和罗家营社区段共3.08公里路段不具备施工条件，无法实现全线贯通，现地方政府正在积极协调推进拆迁工作；大沽河西岸至红石崖段11.08公里路面工程已经结束，正进行附属工程施工。鉴于目前现状，我委将加快具备施工条件路段的施工进度，实现高新区至红石崖段分段通车。其中，大沽河西岸至黄岛红石崖段11.08公里5月底前简易通车，允许客车和轿车等通行，禁行货车；红岛经济区目前具备施工条件的大沽河特大桥及罗家营社区以东路段7.6公里路面9月份通车；剩余的红岛经济区内大沽河特大桥及罗家营社区路段3.08公里，在红岛经济区拆迁到位后，我委将在3个月内完成大沽河特大桥剩余小箱梁架设，并尽快完成罗家营社区段路基路面，实现双埠至红石崖段全线贯通。感谢您对交通运输事业的关心和支持！