郭川明驾青岛号回青

    妻儿热盼郭川凯旋 家人的支持成为航海勇士精神支柱

    一个成功的男人背后，往往有一个默默付出的女人和幸福美满的家庭，而郭川也概莫能外。家人的全力支持，成为这名青岛籍航海勇士成就单人不间断环球航海伟业的精神支柱和动力来源。

    由于郭川正在茫茫大海上踽踽独行，最近的这个除夕之夜，他的妻子肖莉只能同两个儿子一起度过。今年的年夜饭，他们的餐桌上增加了一道特殊的菜肴：户

外冷冻脱水食品，这正是郭川在此次长达130余天的航行中每天都要吃的东西。此时，在万里之外的南大西洋上，郭川打开了网络视频，与家人共同举杯，迎接农历新年的到来。

    因为男主人的一个在外人看来近似疯狂的决定，这个普通的中国家庭，经历了非同寻常的4个半月。

    去年11月18日，当郭川驾驶“青岛号”从奥帆中心起航时，大儿子刚刚上小学三年级，小儿子郭伦布（郭川之所以给他起这个名字，是为了向著名航海家哥伦布致敬）则只有10个月大。航行期间，郭川让妻子每周都用电子邮件发来儿子的照片，然后他会把它们打印出来贴在船舱内壁上。如今，“青岛号”的船舱内壁上已经贴了整整一墙照片，它们不仅记录着孩子的茁壮成长，也抒发着父亲的思念之情。

    当郭川在危机四伏、险象环生的海面上与风浪搏斗时，岸上的肖莉通过各种途径关注着航行进程。不过，在郭川刚刚踏上征途时，心怀忐忑的肖莉最忌讳的就是看到有关丈夫的消息。“一开始我都不敢刷新微博，过了20多天才偶然看到一条朋友转发的有关郭川的新闻，那时候他都差不多到赤道了。”肖莉回忆道。

    由于“青岛号”上拥有先进的通讯设备，肖莉和孩子每天都会与郭川通电话，电话里的欢声笑语与船舱外的疾风大浪形成了鲜明的对比，让郭川紧绷的神经得以松弛。“打电话时，我们说的都是些鸡毛蒜皮的小事，我主要负责逗他开心，给他讲儿子的趣事，希望藉此分担他独自航行的压力。”肖莉告诉记者。

    对于郭川的航行壮举，不谙世事的小儿子显然还一头雾水，但大儿子却自豪不已，并且“身体力行”地支持着父亲。“我们家以前每周都吃鱼，但有一天，大儿子突然对我说，鱼是爸爸在大海里的好朋友，我们不能吃他们。”肖莉讲述说，“从那以后，我们家的饭桌上就再也看不到鱼了。”

    如今，全家人都在翘首以盼，等待郭川返回青岛。届时，一家老小都会到奥帆中心迎接郭川凯旋。在郭川航行期间，肖莉张罗搬了新家，并且给丈夫精心布置了书房，打算给他一个惊喜。至于家人迎接郭川凯旋的计划，肖莉认为，没有比一起回家、简单生活更好的方式了。

    “郭川平时就喜欢吃软的、辣的东西，航行期间每天都只能吃糊糊一样的航海食品，估计愈发不适应硬的食物了。所以回家后，我会给他做麻婆豆腐，他还需要多吃些蔬菜和水果来补充维生素。”肖莉介绍道。 本报记者 孙 飞

    郭川单人不间断环球航海大事记

    2012年

    11月18日 上午11时57分09秒，郭川驾驶40英尺长的“青岛号”帆船冲过设于浮山湾上的起点线，正式踏上单人不间断环球航海征程，向世界纪录发起挑战。

    11月20日 “青岛号”的龙骨被近海的渔网牢牢缠住，郭川花费了两个小时才得以挣脱。

    11月27日 “青岛号”横风帆一个固定点的缆绳在与轮轴发生摩擦后突然断裂，郭川在伸手不见五指的漆黑环境下花费了一个小时才将面积约100平方米的横风帆铺在水面上并重新收好。

    11月30日 “青岛号”行驶至热带风暴南侧，成功摆脱了灾难性天气的威胁。

    12月3日 “青岛号”雷达系统出现故障，无法修复，郭川不得不剪断雷达的电缆并彻底放弃对它的使用。

    12月4日 北京时间上午10时42分，郭川驾驶“青岛号”穿越赤道，正式开始了在南半球的航行。

    12月26日 当地时间凌晨1时25分，郭川驾驶“青岛号”穿越国际日期变更线，重新回到12月25日，迎来自己在短短24小时内的第二个圣诞节。

    12月27日 “青岛号”大前帆突然破损并坠落在水中，郭川紧急将船停住，在漆黑的夜里花费一个多小时才把帆从水中捞起。

    2013年

    1月1日 郭川爬上大约六层楼高的桅杆，剪掉破损的大前帆的残余部分。

    1月5日 郭川在茫茫大海上迎来48岁生日。

    1月7日 “青岛号”大三角帆的卷帆器意外发生故障，导致帆的一条边被撕裂，郭川不得不临时换上小球帆替代大三角帆。

    1月19日 “青岛号”抵达南美洲最南端的合恩角，郭川成为首位在单人不间断环球航海过程中征服“海上珠峰”的中国人。

    1月25日 郭川绕过设于阿根廷东海岸罗萨莱斯港附近的绕标点，标志着此次环球航海航程过半。

    2月9日 航海生涯中第三次在海上度过除夕夜的郭川通过网络视频与家人共同迎来农历蛇年。

    2月13日 “青岛号”绕过非洲好望角，郭川正式开始了在印度洋上的航行。

    2月24日 在中国传统的元宵佳节，郭川的环球航海进入第100天。

    2月25日 “青岛号”开始掉头北上，船上的柴油发电机再度出现故障，经过紧张检修后恢复正常。

    3月12日 郭川在独自航行114天后顺利穿过印尼的巽他海峡，进入爪哇海。

    3月16日 “青岛号”再度穿越赤道，重回北半球。

    3月20日 “青岛号”驶入南中国海，将在中国领海上完成最后的航程。