四大产业链战略全面提速，2013新蒙牛迎发展拐点

乳品行业竞争一直很激烈，即使是行业巨头也同样有很多发展压力，因此，如何推陈出新成为大家共同研讨的方向。2012年，进入中粮时代的蒙牛乳业从四个方面着手，全面升级产业链，成功华丽变身。

奶源是乳产品产业链的“第一公里”，因此，蒙牛乳业积极探索奶源生产完善之道。2012年7月，蒙牛乳业富源牧业乌兰浩特牧场正式破土动工，该项目计划投资6000万，计划建成2000头规模的现代化牧场。蒙牛乳业的愿景是2015年实现原奶100%来自规模化牧场，奶牛的养殖模式，要由单一的小规模牧场向集约化大型牧场转变。

可以预见的是，2013年蒙牛乳业的集约化、规模化牧场建设也将驶入纵深的发展方向。不仅在奶源规模上将继续放量增长，而爱氏晨曦独特的“阿拉花园管理体系”也将全面渗透至奶源日常运营的各个环节。奶源实力的进一步增长，也将带来更稳定、高水准的产品品质。

此外，蒙牛乳业还在积极完善与奶源合作牧场的合作方式，目标是与奶源合作方形成利益共同体，达成战略共赢，从而保证奶源质量。

在产品生产方面，蒙牛乳业也积极创新，在去年新开业的衡水工厂首次尝试“前厂后牧”模式。“前厂后牧”模式主要优点是使原奶通过全封闭管道直接输送至工厂，避免二次接触，整个过程仅18分钟。从牛的乳头开始，一直到产品下线，整个阶段是全封闭的过程，保证了牛奶的新鲜度，让消费者喝到更高品质的牛奶。

除了“前厂后牧”的衡水工厂，在12月投入产奶的宿迁牧场，又将“前草后牧”变为现实，牧场周边有草场，一边养草、一边养牛。生产资料更近一步，不仅使原奶蛋白质达到3.4%，也更方便了草地资源的可再生管理。

无论是“前厂后牧”还是“前草后牧”，都充分利用了地理优势，对资源进行整合，这样不仅为大家赢得了更多“新鲜时间”，也能有效减少物流里程和碳排放，让绿色产业链的概念得到有效实施。

当然，在最后的运输环节，蒙牛乳业也丝毫不松懈。为了保证产品能够快速送达消费者手中，对于路途较远的产品运输，蒙牛乳业往往采用成本较为高昂的汽车运输。蒙牛乳业还在运输车上装有GPS系统，实时跟踪了解车辆的情况，避免了货物未及时送达或者产品途中变质等情况的发生。

蒙牛乳业冷链物流GPS项目的最大特点是实现了运输车辆在途监管工作的可视化与透明化，为运输环节的产品质量提供了保障。截至去年底，蒙牛乳业的五个试点单位的GPS监控率达到100%，八个推广单位GPS监控率到达88.9%。

冷链物流GPS全程化，是新蒙牛网络化改造的第一步，有效弥补了之前“工厂到卖场”之间的监控盲点，将全产业链概念落到实处，实现从奶源到终端的“无缝隙”连接，为产品品质做出更加严密的保证。

当然，除了全面升级硬件竞争力，新时代蒙牛的对外态度也有了很多变化。

蒙牛13年来首次更换产品包装，让人感觉耳目一新；“蒙牛微客服”微博的上线，让消费者可以零距离与蒙牛沟通；“蒙牛开放日”活动则让大众亲眼看到蒙牛的生产工厂，认识到真实的蒙牛乳业；而蒙牛乳业官方微博发起的如“小暖灯”之类的温情活动让消费者与蒙牛的心理距离更加贴近。

2012年，蒙牛开始蜕变，这一年在蒙牛乳业发展里程中有着重要的意义。其在全产业链方面的建设有目共睹。无论是规模化牧场的建设，还是“前厂后牧”创新型资源整合工厂的建设，再到全产业链GPS物流监控系统，这些都体现了新蒙牛改变的决心，更加体现了其对产品品质的严格监控。在这一年里，面对行业竞争与消费者的疑问，蒙牛选择坦诚以对，以开放透明的态度展示真实的自己。2012对于蒙牛意味着改变，2013将是新蒙牛重新起航的新起点。