卤水工业盐勾兑劣质防冻液 差价上百腐蚀发动机

    防冻液“损车”事故不断

    运泰汽修负责人老公爵告诉记者，今年天气降温之后，不断有因防冻液出现问题的车辆来维修厂，经维修人员一检查，其中一半是因为使用了劣质的防冻液，剩余是因为防冻液使用不当造成故障。“前天刚修了一辆宝来，就是因为防冻液引起来的。”老公爵说，那辆宝来车车主来修车时称，自己的车启动时出现颤抖现象，稍微跑点路发动机温度就显示过高。检查发现，是车里添加的劣质防冻液中，掺杂的杂质阻塞了冷却系统。“说实话，防冻液从外观很难分辨真假，因此最好还是到正规的汽修厂或4S店更换。”老公爵说，为换防冻液省点钱，最终会得不偿失，不但要重新更换防冻液，还要再搭上清洗冷却系统的费用。

    劣质防冻液能“咬”发动机

    山寨防冻液中用工业盐和卤水勾兑的劣质防冻液最坑车

    “使用劣质防冻液，发现早了只是堵塞冷却系统，发现晚了还容易‘咬’发动机。”老公爵告诉记者，正规防冻液主要成分是乙二醇，这种化学液体冰点能达到零下三四十摄氏度，而沸点却很高。乙二醇没有腐蚀性，不会腐蚀冷却系统。而劣质防冻液为降低成本，使用了乙二醇之外的化学液，这些液体很难保证没有腐蚀性。许多冷却系统堵塞，就是因为腐蚀水箱产生的残渣导致的。 混合后杂质会“惹祸”

    据介绍，劣质防冻液将水箱腐蚀穿孔后会流入发动机，造成更严重的发动机故障。老公爵告诉记者，购买了正规防冻液时也要注意使用方法。老公爵说，防冻液分红色、绿色、蓝色三种，混合使用会起化学反应，产生的杂质同样会堵塞水箱，引起发动机温度过高。其次，防冻液的有效期大多为两年，添加时必须要确认防冻液在有效期之内。

    山寨防冻液也分两档次

    一家防冻液生产商技术人员告诉记者，劣质防冻液的种类基本分为两类，用低沸点醇类如甲醇、杂醇等勾兑的假防冻液，还算是好一点的。还有更劣质的一种是用工业盐和卤水勾兑。甲醇、杂醇勾兑的劣质防冻液沸点很低，80℃左右时就容易挥发并造成液体沸腾，即平常所说的水箱开锅。而用乙二醇制作的正规防冻液沸点在107℃以上，高于水的沸点，正常情况不会开锅。用工业盐和卤水勾兑的假防冻液最大的危害是腐蚀，其腐蚀水箱、发动机及整个冷却系统的速度极快，一个完好的水箱3个月左右就会因腐蚀而出现泄漏，发动机也会因腐蚀严重而损坏，直接缩短发动机寿命，甚至会导致发动机直接报废。