百万豪车开两年身价跌一半 富二代定期喜新厌旧(图)

百万豪车开两年身价跌一半 富二代定期喜新厌旧

　　英菲尼迪、卡宴、保时捷、路虎……昨天，记者在黑龙江中路上的一家二手车交易市场里，看到一排各色豪车让顾客任意挑选。令人吃惊的是，这些原价动辄上百万元的豪车，虽然大多只开了一两年，可身价却骤降，最多的都降了至少一半。临近年底，又到了二手车的交易高峰期，二手豪车之所以频频出现，绝大部分是“富二代”喜新厌旧定期淘汰，也有车商从外地“捡来的大便宜”。

　　现场

　　二手车市场成了“豪车展”

　　“如果再配上漂亮的车模，就成了豪华车展了。 ”昨天上午，在黑龙江中路上的这家二手车交易市场，看着一排排由英菲尼迪、卡宴、保时捷、路虎极光等豪华车组成的二手车展示队伍，“80后”车友刘健笑着跟朋友说：“一般的车展上，还不一定能凑齐这些名贵的豪车呢。真没想到，二手车市场里却凑得全乎。 ”记者在现场转了不到15分钟，就看到了路虎、保时捷、奔驰、奥迪、英菲尼迪等三十多辆价格在80万元以上的豪华名车。

　　随后，记者又来到了附近另外一家二手车市场。在这里的精品区，同样也是以丰田、本田、奥迪、宝马、奔驰等中高档车为主，同样也不乏保时捷、英菲尼迪等豪车。这些车从外观看都非常新，而且其中绝大部分二手豪车只开了一两年。前面那家二手车交易市场负责人贺瑞钦说：“随着经济的增长，最近一两年，二手车市场上的豪华车越来越多，成了市场上的主要交易部分。 ”

　　市场

　　豪车开两年“身价”跌一半

　　“怎么会这么便宜，你看，这辆奥迪Q7要价才60万元！ ”在一家二手车交易市场的销售展厅里，刘志刚惊讶地对同伴说：“这辆车是3.0T，原价得120多万元呢。而且，这辆车才开了两年跑了5万多公里，价格就便宜了一半，真是不看不知道一看吓一跳呀。 ”记者留意到，大多数的豪车都身价狂跌。一辆英菲尼迪3.6升SUV，2010年4月上牌，跑了3万公里，原价100万元，现价才47万元。而同样是奥迪Q7，3.0T，原价120万元，现价90万元，只开了半年，跑了1万多公里。还有一辆原价100万元的保时捷开了2年，如今40多万元就能开回家。

　　一家二手车交易市场有关人员介绍说，通常来说，豪华二手车一年的折旧费达到25%到30%，两年左右甚至能以原车款一半的价格成交。 “原价100多万元的豪华轿车，40多万元就能买到。他们出售的一些二手豪华车都低于原价格的一半，对于一些爱好高档车的消费者来说是一个不错的选择。 ”主要经营高档二手车的一家汽车销售有限公司经理曲学山说，豪华二手车第一年的折旧费达到25%到30%，100万元的豪华车，开了一年哪怕没开多少，卖的价格差不多在70万元左右，两年后价格可能只有50万元，三年的价格甚至低于40万元。