重庆路立交桥南北断头桥开始接地

    随着青岛重庆路立交桥南北跨线桥的正式通车，重庆路南北交通状况得到了极大改善。记者昨日前往现场探访看到，目前重庆路拓宽改造工程进展顺利，原本计划建设的高架桥将开建临时桥，实现跨线桥南北两端“断头桥”的落地，工期计划6个月，期间南北方向可正常行车。

    跨线桥通车后路好跑了

    作为重庆路立交桥从下往上第二层互通道路，南北跨线桥是连通重庆路南北的重要通道，南端接地位置位于四方区

郑州路路口以南，北端接地位置位于李沧区书院路路口附近。由于重庆路立交桥从立体上看，上下共五层道路均处在同一作业面上，因此不能同时开展施工。按照既定的施工顺序，南北跨线桥的施工相对靠后，因此重庆路的南北通行近年来一直受到相当大的影响。上月底，南北跨线桥正式通车，缓解了重庆路南北的交通拥堵状况，也为桥下正在进行的重庆路路面施工提供了条件，有助于路面施工的加速推进。

    昨日记者来到现场探访时看到，整个重庆路立交区域行车颇为顺畅，尤其是驶上跨线桥上后道路十分宽敞，丝毫没有拥堵。“以前每到这个路口就发愁，得堵十多分钟，现在跨线桥建好了，这路好跑得很，跨过路口只需2分钟。”家住李沧通真宫路的私家车主刘先生笑着说。

    跨海大桥高架路工程指挥部总工程师张修亭介绍，重庆路立交南北跨线桥后，此前只能经由桥下调流路通行的过往车辆，可从郑州路路口以南经跨线桥直达书院路路口，所需车程由20分钟缩短至两分钟左右。据介绍，目前重庆路尚有4条匝道仍在进行收尾施工，预计将于近期陆续通车。匝道施工全部结束后，重庆路立交将实现全互通，各方向车辆无需绕行即可到达其他方向。

    接地桥将陆续开工

    另据了解，在最初本市的交通规划中，重庆路改造工程将修建高架快速路。因此，在设计重庆路立交桥时，共计五层的立交桥从下往上第二层设计为重庆路高架快速路。随着重庆路拓宽改造工程实施 “高架暂缓”的方案，重庆路立交工程南北跨线桥两端成了“断头桥”。目前刚刚通车的南北跨线桥依靠 “断头桥”两侧的匝道上下，而匝道的通行能力有限，交通高峰时段车辆经过时车速较为缓慢。

    为了提高南北跨线桥的通行能力，本市在启动重庆路拓宽改造时，已经明确该处“断头桥”将建设临时桥实现落地，等未来重庆路实施高架计划时，再拆除临时桥实现重庆路全线高架。昨日记者在现场探访时看到，断头桥南端已有机械设备进场，为开工做准备。第一市政工程有限公司水务公司重庆路改造项目部总工王斌告诉记者，南北两端“断头桥”的施工都需要封闭进行，为了减少对交通的影响，在高架桥两侧先建调流路，目前南端调流路已完工，明天即可开工建设。北端的调流路也基本建好，只等交警发布相关调流公告即可开工建设，施工时两侧调流路及上下匝道均可正常行车，但桥下道路将封闭，给施工留出空间。两端的接地桥工期都是6个月，预计明年5月能竣工，届时南北跨线桥就可完全接地，达到设计时的道路通行能力。

    另据了解，重庆路拓宽改造工程还计划建设三处过街天桥，分别设置在重庆花园小区、沧口长途车站、城阳汽车北站等处，计划在明年启动实施。重庆路拓宽改造工程预计明年11月竣工，届时重庆路全线通行能力、绿化景观将得到极大提升。（记者 孙静芳 实习生 苏建勋）