重庆路立交桥南北断头桥开始接地 暂建调流路缓堵

    昨日记者来到现场探访时看到，整个重庆路立交区域行车颇为顺畅，尤其是驶上跨线桥上后道路十分宽敞，丝毫没有拥堵。“以前每到这个路口就发愁，得堵十多分钟，现在跨线桥建好了，这路好跑得很，跨过路口只需2分钟。”家住李沧通真宫路的私家车主刘先生笑着说。

    跨海大桥高架路工程指挥部总工程师张修亭介绍，重庆路立交南北跨线桥后，此前只能经由桥下调流路通行的过往车辆，可从郑州路路口以南经

跨线桥直达书院路路口，所需车程由20分钟缩短至两分钟左右。据介绍，目前重庆路尚有4条匝道仍在进行收尾施工，预计将于近期陆续通车。匝道施工全部结束后，重庆路立交将实现全互通，各方向车辆无需绕行即可到达其他方向。

    接地桥将陆续开工

    另据了解，在最初本市的交通规划中，重庆路改造工程将修建高架快速路。因此，在设计重庆路立交桥时，共计五层的立交桥从下往上第二层设计为重庆路高架快速路。随着重庆路拓宽改造工程实施 “高架暂缓”的方案，重庆路立交工程南北跨线桥两端成了“断头桥”。目前刚刚通车的南北跨线桥依靠 “断头桥”两侧的匝道上下，而匝道的通行能力有限，交通高峰时段车辆经过时车速较为缓慢。

    为了提高南北跨线桥的通行能力，本市在启动重庆路拓宽改造时，已经明确该处“断头桥”将建设临时桥实现落地，等未来重庆路实施高架计划时，再拆除临时桥实现重庆路全线高架。昨日记者在现场探访时看到，断头桥南端已有机械设备进场，为开工做准备。第一市政工程有限公司水务公司重庆路改造项目部总工王斌告诉记者，南北两端“断头桥”的施工都需要封闭进行，为了减少对交通的影响，在高架桥两侧先建调流路，目前南端调流路已完工，明天即可开工建设。北端的调流路也基本建好，只等交警发布相关调流公告即可开工建设，施工时两侧调流路及上下匝道均可正常行车，但桥下道路将封闭，给施工留出空间。两端的接地桥工期都是6个月，预计明年5月能竣工，届时南北跨线桥就可完全接地，达到设计时的道路通行能力。

    另据了解，重庆路拓宽改造工程还计划建设三处过街天桥，分别设置在重庆花园小区、沧口长途车站、城阳汽车北站等处，计划在明年启动实施。重庆路拓宽改造工程预计明年11月竣工，届时重庆路全线通行能力、绿化景观将得到极大提升。（记者 孙静芳 实习生 苏建勋）