青岛早熟大白菜跌至四年最低价

青岛早熟大白菜跌至四年最低价 5分钱一斤也难卖

　　5分钱能买什么？答对这个问题要费不少脑筋。现在，最新的答案应该是买一斤大白菜。我省大白菜价格一路走低，主产区之一的临沂地头价跌至7分钱。在我市的平度、胶州等地，眼见大白菜进入收获期，但早熟白菜价格跳水，地头毛菜收购价仅500元一亩，合每斤5分钱。去年大白菜遇 “寒冬”的一幕再次上演，而且，今年的价格为四年来的最低。据目前的价格测算，一亩地不

　　探产地1平度

　　1斤5分钱菜农无奈囤菜

　　平度市张戈庄是当地乃至青岛有名的大白菜主产地，昨天，记者在这里探访，菜农们为再一次遭遇的低价而郁闷。

　　在张戈庄镇东沙沟村，一家蔬菜生产合作社的负责人生先生告诉记者，地头的毛菜已经卖到了5分钱一斤，即使是扒掉了外帮的净菜，价格也只能卖到1毛到1毛五分钱一斤。 “我们村几乎家家种白菜，少的一两亩，多的四五亩，今年白菜丰收，亩产上万斤，但这样的价格，可真把种植户给坑毁了。 ”东沙沟村村书记介绍。

　　价格走低，收菜的却很少。在东杜家村，只有零星的菜农在地里收白菜。 “我们村一半以上的白菜都熟了，但因为卖不出去，还长在地里，不敢收呢。 ”菜农老徐告诉记者，“前几天看电视说白菜卖出猪肉价，但那是在城里，在我们这里，白菜一点也不值钱。收购价格一跌再跌，很少有人过来收购。 ”老徐透露，要是在往年，现在的早熟白菜是菜农最挣钱的时候。可如今，白菜却成了菜农们的心病。

　　坐等赔钱不是办法，当地种植户无奈开始囤白菜，将收获下来的白菜送到冷库里先行储存。 “过一段时间再出售，尤其是天气越来越冷之后，大白菜就值钱了。 ”不少菜农这样告诉记者，“这个你放心，只要水分不流失，天气越冷，白菜中的糖分就会凝聚，这样吃起来口感更甜。 ”

　　探产地2胶州

　　早熟“胶白”也卖不上价

　　“胶白”的老家、胶州胶西镇的农民也开心不起来。在李家村，全村九成农户种大白菜，尽管是沾了“胶白”的光，净菜批发价也只有0.15元—0.2元/斤，地头带外帮的大白菜收购价已跌至1角钱以下。

　　在村民李仕双的带领下，记者来到地头，一望无际的白菜到了收获期却迟迟不能收割。李仕双拔下一颗白菜递给记者，重八斤以上，“现在都长过了，如果两周内卖不动就全烂地里了。 ”

　　今年雨水合适，病虫害少，大白菜长势特别好，有的白菜一棵能达到10多斤，菜农于毛德对记者说，自家种的8亩白菜算是白白辛苦了几个月。“明年说什么也不会种了，这几年都不挣钱。 ”于毛德说。

　　收菜的少，这里的菜农开始自己开三轮车、拖拉机进城卖菜。

　　探市场1抚顺路蔬菜市场

　　批发：净菜0.25元卖不动

　　目前，抚顺路蔬菜批发市场大白菜批发价在0.2-0.25元之间。“按照市场规律，一般上年价低次年量就会少，价格会上去。 ”抚顺路批发市场蔬菜部张经理说，大白菜的行情显然没有按这个规律走。在抚顺路批发市场内，最近拉白菜的卡车也增多，但销量却一直不理想。 “今年的白菜价格超低，而且还很难卖。 ”白菜菜商崔奕山告诉记者，他从莱西前几天拉了几万斤大白菜，一周时间才卖光。“现在刚到白菜上市的季节，市场上白菜价格就这么低。等到11月中旬，本地外地露天大白菜集中上市，价格估计会跌得更难看。”张经理告诉记者，四年来以来，今年的白菜最便宜。而再过段时间，其他地方的白菜会大量涌入青岛，岛城白菜种植户处境更加堪忧。

青岛早熟大白菜跌至四年最低价 5分钱一斤也难卖

　　探市场2市北永吉路市场

　　零售：一车菜5天没卖一半

　　“大白菜便宜卖，五毛一斤了！ ”在永吉路路口处，莱西村民董先生正卖力地推销，这是他在市北的第五天，一车白菜连一半都没卖出。

　　农贸市场是零售的终端，白菜价在0.3-0.5元/斤。 “去年一斤都在一元钱左右，今年便宜了也不好卖，去年一天就能卖1000斤，今年一天才卖300-400斤。 ”在团岛农贸市场卖大白菜的姜吉红谈到白菜的销量，也是一脸愁容：“这些大白菜一般单颗重量在8-10斤，霜降节气就大批上市，往年大批出口韩国作为腌制泡菜的主要食材，而今年则不见韩国购买商了。 ”

　　探运输

　　车载菜进城限制太多

　　收菜的贩子积极性不高，菜农选择自己拉菜进城。但菜农进城后发现，“车载菜”也难挣钱，因为有许多困难不好克服。

　　胶州菜农刘春岗这几天开车在永吉路福安小区大门口卖大白菜，四千多斤大白菜是刘春岗种的，一斤三毛五，两天才卖去三分之一。“从胶州到这儿一个来回就要50升的柴油，这就要360元钱，不算种植成本连油钱都不够。”说起这些，刘春岗显得十分无奈。

　　在浮山后七小区，即墨菜农姜恒福销量也一般。 “不远处的卜蜂莲花超市时不时来个促销，价格比我这还便宜，居民都习惯去那边了。 ”姜恒福说道，自己拉一车要买上五六天，不可能天天回去，住宿就成了问题，租房子住的时间太短住旅店又太贵，这几天晚上他都是睡在车上。如果明天销量还是这样，他就准备回去，就算烂在地里，也不愿意拉出来卖了。除了不好卖外，小区的“车载菜”还经常碰到被当违规摆摊遭驱赶的情况。姜恒福说之前他开过机动三轮车来卖，这些车不让进市区，也不能上高速，拉了一车菜，好不容易进了城，却找不着地方卖。而进城后去菜市场卖菜，不但卖不动摊位费又太高，在菜市场外的街道上沿街叫卖常常引发其他商贩的不满；在一些居民区里卖菜，街道办事处的人也不让随便摆，如果去街道上摆摊卖菜，城管则会来清理。如果再遭遇罚款，菜农一天的收入就搭了进去。

　　细算账

　　不算人工一亩至少赔百元

　　平度张戈庄的种植户张月朋给记者算了一笔账：“我今年种了 4亩大白菜，每亩按10000斤算，每斤5分钱，一亩地能卖500元。咱再算算成本：一亩地用了60斤复合肥，20斤二胺，买肥料时价格很高，大约花了370元；一共浇了5遍水，每遍大约15元，总共花了100多元；种子花了40多元钱；打了几次药又花了50元。我自己开着三轮车运到这里光柴油一趟就五六元钱，今天卖不了我还要拉回去。今年就是不算人工成本，我一亩地也赔上百元钱。 ”

　　胶州的一位菜农自己计算的成本更高一些，赔的也更多：8亩菜现在才卖出去两亩，一亩地产8000斤才能卖1000元左右，一亩地需要化肥近500元，不算人工费，扣除浇水、施肥、除草等费用，一亩地就要赔300-500元。

　　三大因素导致供求失衡

　　“去年赔惨了，但今年菜农依然很‘热情’，平度、莱西、胶州、胶南等地均产大白菜，种植面积比较大，出口少，所以价格低了。”抚顺路批发市场的张经时告诉记者，为了能够批量销售，菜农将白菜压后集中上市，造成市场白菜供应量过大，也是导致白菜价格不断下跌的另一个重要原因。

　　市商务局蔬菜办相关负责人告诉记者，目前一些种植大白菜的散户普遍存在着跟风种植、信息闭塞、销售不畅的问题，散户基本属于“靠天吃饭”，长期滞销下去，菜贱伤农，会严重打击菜农的种菜信心。

　　出口市场萎缩则是第三个原因，据了解，往年青岛大白菜出口较多，今年到现在迟迟没有出口，以往都是做泡菜的比较多，大车都停在公路边上，沿着路边收菜，而如今这样的场景再也没有出现。

　　说对策

　　市商务局：给卖菜车提供方便

　　“地头便宜，市场贵，物流成本占据了一大部分，而车载菜能更加方便实惠。”对此，市商务局蔬菜办负责人告诉记者，虽然如此，但“车载菜市”在方便市民的同时也存在着隐忧，比如，这些蔬菜是没有经过农残检验，不能保证卫生安全；卖菜车辆的周围，烂菜叶、果皮等杂物经常铺满一地，影响了环境等。 “但为了方便市民，某些路段在规定时间内是可以开辟小市场的，只是全市还没有统一的规定。 ”据蔬菜办负责人介绍，目前青岛市试点车载蔬菜进社区，这些菜农可以联合当地的蔬菜合作社，给固定的小区提供蔬菜。(记者 赵杰 薛飞 宋晓华)