青岛早熟大白菜跌至四年最低价 5分钱一斤也难卖(图)

青岛早熟大白菜跌至四年最低价 5分钱一斤也难卖

　　探市场2市北永吉路市场

　　零售：一车菜5天没卖一半

　　“大白菜便宜卖，五毛一斤了！ ”在永吉路路口处，莱西村民董先生正卖力地推销，这是他在市北的第五天，一车白菜连一半都没卖出。

　　农贸市场是零售的终端，白菜价在0.3-0.5元/斤。 “去年一斤都在一元钱左右，今年便宜了也不好卖，去年一天就能卖1000斤，今年一天才卖

300-400斤。 ”在团岛农贸市场卖大白菜的姜吉红谈到白菜的销量，也是一脸愁容：“这些大白菜一般单颗重量在8-10斤，霜降节气就大批上市，往年大批出口韩国作为腌制泡菜的主要食材，而今年则不见韩国购买商了。 ”

　　探运输

　　车载菜进城限制太多

　　收菜的贩子积极性不高，菜农选择自己拉菜进城。但菜农进城后发现，“车载菜”也难挣钱，因为有许多困难不好克服。

　　胶州菜农刘春岗这几天开车在永吉路福安小区大门口卖大白菜，四千多斤大白菜是刘春岗种的，一斤三毛五，两天才卖去三分之一。“从胶州到这儿一个来回就要50升的柴油，这就要360元钱，不算种植成本连油钱都不够。”说起这些，刘春岗显得十分无奈。

　　在浮山后七小区，即墨菜农姜恒福销量也一般。 “不远处的卜蜂莲花超市时不时来个促销，价格比我这还便宜，居民都习惯去那边了。 ”姜恒福说道，自己拉一车要买上五六天，不可能天天回去，住宿就成了问题，租房子住的时间太短住旅店又太贵，这几天晚上他都是睡在车上。如果明天销量还是这样，他就准备回去，就算烂在地里，也不愿意拉出来卖了。除了不好卖外，小区的“车载菜”还经常碰到被当违规摆摊遭驱赶的情况。姜恒福说之前他开过机动三轮车来卖，这些车不让进市区，也不能上高速，拉了一车菜，好不容易进了城，却找不着地方卖。而进城后去菜市场卖菜，不但卖不动摊位费又太高，在菜市场外的街道上沿街叫卖常常引发其他商贩的不满；在一些居民区里卖菜，街道办事处的人也不让随便摆，如果去街道上摆摊卖菜，城管则会来清理。如果再遭遇罚款，菜农一天的收入就搭了进去。

　　细算账

　　不算人工一亩至少赔百元

　　平度张戈庄的种植户张月朋给记者算了一笔账：“我今年种了 4亩大白菜，每亩按10000斤算，每斤5分钱，一亩地能卖500元。咱再算算成本：一亩地用了60斤复合肥，20斤二胺，买肥料时价格很高，大约花了370元；一共浇了5遍水，每遍大约15元，总共花了100多元；种子花了40多元钱；打了几次药又花了50元。我自己开着三轮车运到这里光柴油一趟就五六元钱，今天卖不了我还要拉回去。今年就是不算人工成本，我一亩地也赔上百元钱。 ”

　　胶州的一位菜农自己计算的成本更高一些，赔的也更多：8亩菜现在才卖出去两亩，一亩地产8000斤才能卖1000元左右，一亩地需要化肥近500元，不算人工费，扣除浇水、施肥、除草等费用，一亩地就要赔300-500元。