李沧区完善基础设施 提升城市硬件配置

 

　　放眼现在的李沧区，到处都是林立的塔吊，到处是勃勃的生机，一座座现代化购物休闲中心、高档总部楼宇、旅游景区、物流中心、社区服务中心建设的积极推进，一条条宽阔的马路、秀美的河流相继完工，李沧正发生着脱胎换骨的变化。“十二五”期间，环境、交通、产业等方面的承载能力将得到进一步的释放，未来的李沧必将成为万众瞩目的焦点。

　　2010年以来，李沧区已累计引进过亿元项目48个，过十亿元项目2

2个，绿城、银座、万达、万科、苏宁等一批国内知名企业落户李沧；全区在建和即将开工的大项目50余个，总投资超过1000亿元，产业结构调整全面提速，过亿元项目已经成为李沧区招商引资项目的主体。这么多好项目纷纷落户李沧区，我们不禁要问，李沧区的吸引力究竟来自哪里？

　　凭借世界眼光 定位城市建设

　　早在“十一五”时期，李沧的工业经济如日中天的时候，李沧区委、区政府的领导同志就已经敏锐的判断出“退二进三”将是未来李沧经济发展的主旋律。结合李沧“连接南北、贯通东西”的枢纽区位优势，“拥湾、依山、傍河”的环境优势，科学的，前瞻的提出了打造“拥湾枢纽，生态商都”的发展定位，确立了坚定不移抓招商，特别是服务业招商，加快“转方式、调结构”步伐的发展思路。在此指导下，李沧区在基础建设、民生保障和政策扶持上加大力度，让企业 “引得来，留得下”。

　　完善城市基础设施，提升城市硬件配置

　　“十一五”期间，李沧区基础设施建设加快，城市功能明显增强。投入15.4亿元，拓宽、打通道路92公里，改建、整修道路80余万平方米，路网密度达到3公里/平方公里，金水路一期被市民评为 “青岛市最美的道路”，投入约10亿元，铺设雨污水管线250公里；新增供热面积550万平方米，建成区集中供热覆盖率达到65%；集中供气覆盖率达到73%；新设变电站2座，改建供电线路130公里，新增供电能力12.6万千伏安；完成自来水“一户一表”改造7.8万户。

　　构筑骨架路网体系。加大城区路网建设投入力度，完成“五纵四横”主干网的打通、改造工程；新建、翻建道路308条，总投资197.5亿元，其中主干道29条，80.8公里，投资150.9亿元；次干道30条，57.2公里，投资17.8亿元；支路249条，60.5公里，投资28.8亿元。结合铁路青岛新客站、地铁、城际高铁、海湾大桥青岛端接线的建设，高起点建设路网体系，形成网状加放射线的路网格局，构建包括道路交通、轨道交通在内的多模式、复合型综合交通体系。

　　完善重点区域交通系统。建成铁路青岛新客站交通系统，重点建设完善安顺路、汾阳路、金水路、太原路等城市主干路网体系，完成站前路网体系。建成李村中心商圈的立体交通系统，实现地上与地下交通系统的有机对接，改造商圈内的道路及跨李村河桥梁，确保中心商圈交通通畅。建成世园会区域便利交通系统，重点建设世园大道、天水路、九水东路、东川路及汉川路等，全面建成世园会周边主要道路工程。