第2条海底隧道规划启动 大桥将调价

胶州湾隧道最新通行费出炉 最低16元

    记者昨日从新闻发布会上获悉，从后天即11月1日零时开始青岛调整胶州湾隧道车辆通行费标准，7座以下的小型客车由现行30元/车次调整为20元/车次，安装ETC装置可以享八折优惠，即16元/车次，出租车空驶调整为10元/车次。据悉，通行费调整后，车流量有望增长15%。

    发布 小车通行费最低16元

    市物价局局长盛斌杰在发布会上介绍，此次调

整范围是将一类客车（7座及7座以下客车）由现行30元/车次调整为20元/车次，但使用电子不停车收费车载装置（ETC）通行隧道的一类客车可享受优惠，按20元/车次的80%执行，即收取通行费16元。出租车调整为20元/车次，但不适用ETC八折优惠，载客的话依然由乘客承担20元通行费，空驶的话减半征收通行费，由现行15元/车次调整为10元/车次。据悉，其他车型通行费不变，仍按现行标准执行，即二类客车（8座至19座客车）为55元/车次；三类客车（20座至39座客车）为65元/车次；四类客车（40座及40座以上客车）为100元/车次。

    背景 降价提高隧道利用率

    盛斌杰透露，此次胶州湾隧道通行费标准调整，是市委市政府从大青岛发展战略出发，综合考虑城市发展、隧道运营企业正常经营和财政承受能力等因素实施的一个重要举措。胶州湾隧道是城市道路，按照《城市道路管理条例》的规定，城市道路可以采取贷款或者集资的方式来建设，在建设过程中可以通过收费的方式来偿还贷款或者集资。胶州湾隧道是国家发改委核准、企业投资管理经营的城市道路，国家发改委于2006年批准立项、省政府于2011年批准设立胶州湾隧道收费站，经营收费期限为25年。按照现行价格管理权限，胶州湾隧道车辆通行费标准由省政府授权青岛市政府制定。2011年6月30日建成通车前夕，经青岛市政府批准，市物价部门制定了现行通行费收费标准，调整通行费标准也是同样的道理。

    关注 经营一年收入1.8亿元

    青岛胶州湾海底隧道项目全部投资36.59亿元，营运一年来收入达1.8亿元，按照目前的收入状况，20年就可收回投资，但在隧道运营中还是有成本的。盛斌杰透露，在制定通行费标准的过程中，根据当时的测算，隧道车辆按一类客车折算，它的通行费用成本是33元，这是按照25年经营期平均出来的，如果就一年来讲，成本测算高达66元。据营运公司有关负责人介绍，目前隧道仍属于亏损经营状况，通行费调整前隧道通行量每天达到3万辆就可以有盈余，但通行费下调后，通行量要求也就更高。