法航维修拓展至中国 业内看好其市场发展前景

近日，国际航空巨头法航入华建厂的消息在业内广为流传，经过多方采访调查，法航集团已经做出官方证实，法航将把机修维护业务引入亚洲市场，在中国建设两座航空设备维护、检查和修理中心。

法航发言人表示，法航集团计划在中国建厂的原因，旨在“满足中国航空公司的强劲需求”，并希望借此抓住中国经济增长的机遇。，法航将在中国开设两家航空设备维护、检查和修理中心的计划。目前选址在西安和上海。维修业务主要面向法航外部客

目前的法航荷航集团，是由法航、荷航合并而来，客运，货运，机修维护，及培训服务是集团现有的四大业务。

法航集团全部机修维护服务由工业后勤部(INDUSTRIAL LOGISTICS DIVISION)负责，为本集团和一百余家其它航空公司提供机修维护服务;是全球第2大机修服务公司，全球最大的为“空客”A320、A330、A340提供机修服务的公司，也是最大的为CFM56-5型发动机提供维护的机修公司。今年上半年，法航-荷航的维修业务营收15.7亿欧元(约合20亿美元)，其中5.23亿欧元来自德国以外的客户，高于上年同期的4.95亿欧元。

在谈及法航入华建厂的话题时，相关专家表示，早前，国际各大航空公司包括法航的客运业务都已经进入中国，相互的竞争相当激烈但也较为单一。而随着法航在华建厂将其机修维护业务引入中国，法航在中国乃至整个亚洲的竞争力势必大大增加。

另外，业内预测，以亚洲为主的全球飞机维修市场未来10年内将以每年3%的速度增长。法航、汉莎等大型航空公司以及波音、空客等飞机制造商都是该领域的主要竞争对手。法航“先入为主”入华建厂，在机修维护业务上抢得先机，这让业内一致看好法航未来在亚洲市场的发展前景