铁道部未公布订票网站开发费 曾获国家科技进步奖

    回应并未公布招标详细内容

    铁道部信息化办公室回应中包含了招标项目的包件内容、招标人条件以及招标代理机构和公证处的工作内容，但并未就多方人士质疑的开发费用进行详细公开。

    在该回应中，铁道部称当时有7家单位购买了招标文件，在北京公开开标后，有5家投标人符合条件，该招标由具有招标代理甲级资质的中国铁路建设投资公司公开招标。此前，周筱赟曾要求公布被拒绝的IBM等企业

    该回应称招标内容分为两个独立的包件，内容主要包括12306网站售票、客服网站、客服语音、互联网接入安全、电子支付平台、系统网络、列车服务、营销决策、系统监控、系统测试环境、代售点接入安全、机房环境等系统配套软硬件设备的采购及建设。

    此外，回应称评标委员会对投标单位进行了综合评分，铁道部信息技术中心依据评标委员会的评标报告及授标建议，确认在两个包件中分别报价最低、得分最高的太极计算机股份有限公司、同方股份有限公司为中标单位。据了解，该中标结果在相关招标代理网站上公示满3个工作日无异议后才向中标单位发出了中标通知书。

    专业人士称12306订票网站开发难度大

    不少网友将12306网站与访问量巨大的电子商务网站进行对比，称12306订票网站的建设还不如普通商业网站。而有专业人士称“12306”订票网站不同于一般的网站，系统架构非常复杂，投入3.3个亿并不多。

    相关业内人士表示，这个系统要远远比传统的互联网网站复杂得多。12306网站的集中访问量突增，到了高峰期，压力大了，是很难支撑的。

    也有相关IT人士分析，称该网站从业务模型到产品设计都不专业，并且系统不开放导致3亿的投资可能打水漂。“重要的不是12306网站花了多少钱，哪怕花30亿，只要纳税人同意，经过了合法程序，更重要的是要让老百姓知道这些钱花到哪儿了。”周筱赟向记者表示，他对此回应并不满意。