燃油费取消青岛的哥1月少赚2千 更爱拒载挑客

    近日，青岛不少市民反映，现在打车比以前更难了，司机挑客，经常被拒载。采访中记者了解到，受到近期油价上涨和燃油附加费被禁收的双重影响，现在一辆出租车每月要少赚近两千元。为弥补收入差价，不少司机打起了歪主意。对此，青岛市物价局工作人员表示，青岛市出租车司机有燃油补贴，按照惯例，当年的补贴会于下一年发放。

    爆料：打车被拒载 的哥挑客

    “现在打车很多师傅都拒载，连打好几辆都打不上。”近日，市民王女士向记者反映，她最近两天在李沧维客广场以及台东打车时发现，不少出租车指示灯明明显示空载，但连连招呼了几辆都是视而不见。有一辆车停下来询问她目的地后，就表示要去加气，不顺路不能拉客。

    21日上午，记者在李村维客广场打车时发现，确实如刘女士所说，不少显示空载的出租车都不停车，上午10时左右，虽然并不是打车高峰，路上也有不少空载出租车，但打不上车的乘客仍比较多，有几辆出租车在停下后，和打车市民说了几句话又再次空载离开。“说是马上交班了，可现在也不是交班时间啊。”一位打车的市民称，他已经等了20多分钟。

    探访：油价上涨取消燃油附加费 出租车月损近两千

    司机钱师傅告诉记者，最近油价涨得太快，而且又取消了燃油附加费，这让不少司机不愿意拉近程的客人，像在台东、李村公园、万达等人员密集的地方，很多师傅都会先问问客人目的地，如果太近了就不愿意拉了。

    钱师傅算了一笔账，经过9月份最近的这次调价后，现在青岛93号汽油的价格是7.71元，比七月份每升贵了0.75元，按照现在

    青岛大多数出租车百公里耗油9L计算，一个月下来就要多花810元。

    除了多花的油费之外，7月份取消的燃油附加费对于出租车司机来说也是一笔不小的收入。“一般来说，一辆车每天能拉客30人左右，每人1元的附加费，一个月就是900块钱。”钱师傅表示，燃油附加费及油价上涨两项费用损失相加，一辆车每月要比两个月前少赚1700元左右。“如果跑的稍微勤快点，每个月可能少赚近两千块了。”钱师傅说，按照一辆车两个司机算，一人就少拿近一千块钱。

    措施：出租车燃油补贴或2013年发放

    记者从青岛市物价局了解到，今年7月10日油价下降至“6元时代”后，就取消了出租车燃油附加费。“按照规定，当油价回落至每升7.07元以下且稳定1个月以上，则取消加收的燃油附加费。在7.07和8.07之间，会收取1元的燃油附加费。”市物价局工作人员介绍，前段时间油价再次涨价后，就有加收燃油附加费的传言，但很快物价局就发出通知，决定暂时不收取。

    “这是因为青岛市出租车司机有燃油补贴。”工作人员解释，按照规定，在补贴之后折价计算，则此次油价调整后，仍未达到加收燃油附加费的区间标准，因此将继续执行7月11日发布的规定，不收取附加费。至于燃油补贴何时发放等问题，工作人员称，按照惯例是到2013年才能发放，具体发放标准还需要进行核算。