首都机场黑出租打出真发票 调度员介绍司机

    “30公里的路程在打发票时变成了153公里，收费450多元。”一则香港来北京出差的“法国小男生”在北京首都机场T 3航站楼乘出租车被“宰”的微博20日发出后，立即引起了社会的关注。记者调查发现，虽然“宰客”的可能是一辆假出租车，但是在号称一直严格出租车管理、把提高出租车行业服务水平放在城市管理重要位置的北京，“黑出租”竟然在首都机场如此猖獗，确实引人深思。

    调度员介绍司机

    网友“薇勥憇”20日一早发布了一条微博，称“从香港来北京出差的法国小男生在T 3航站楼打车被骗了，30公里的路程被收了153公里，451大洋哇”，随微博一同发出的还有一张出租车发票的照片。

    从这张发票的照片上可以看到，乘坐出租车的时间为2012年9月16日21时22分至22时01分，行车里程显示为153.8公里，收费金额为451元，等候时间为1分51秒。不到40分钟跑了150多公里，明显是做了手脚。

    “薇勥憇”在微博上表示，当时她的同事在首都机场T 3航站楼等出租车，T3航站楼的调度员先是用英语问她的同事是否知道坐出租车到目的地要花多少钱，她的同事表示不知道，并询问100元是否够了。而这位调度员说，至少要300元到350元。之后，这位调度员就把她的同事带到一个出租车面前，并和司机交头接耳了半天。很明显，这件事的发生与T 3航站楼出租车等候区的调度员不无关系。

    出租车是“克隆”的

    根据“薇勥憇”在微博上发布的出租车发票照片，记者了解到，与正规出租车发票相比，这张发票上的内容完整，各种信息一应俱全。发票上联系电话为62537846，车号为京BJ9264，证号为249758，其余时间、单价、里程、金额等信息一项不缺。

    记者首先拨通了发票上的联系电话62537846，结果传来“对不起，没有这个电话号码”的答复音。

    记者查询出租车司机的准驾证号249758时，给出的是北京万泉寺出租汽车公司的联系电话。而记者通过北京市交委官网“出租车辆查询”一栏，输入“京B J9264”车牌号，查询结果却显示其所属单位为北京首汽集团有限公司。记者随即联系了北京首汽集团有限公司，工作人员经查询后告诉记者，这个号牌确实是首汽的出租车，但是该车已在今年3月份的车辆更新中报废了，车牌已经不存在。

    记者通过北京市地税局官方网站上的发票真伪查询功能，查出这张发票竟然是真发票，购票单位是位于北京市平谷区的北京市金石顺出租汽车公司。

    记者将这些信息向相关管理部门反映，工作人员表示，这辆出租车明显是一辆“克隆出租车”，车辆号牌、公司名称、顶灯、计价器甚至监督卡都做得和正规出租车一模一样，但在计价器上做了手脚。

    但正规公司的真发票是怎么跑到这辆“克隆出租车”上去的？对此，记者联系了金石顺出租汽车公司，工作人员表示，这件事比较复杂，按理说发票是不应该外流的，但公司的发票都是发到司机手中，有可能是从司机的环节流到社会上去的。

    一位业内人士告诉记者，确实存在有出租车司机将发票倒卖的行为。另外，在出租司机领发票后，发票被盗的情况也时有发生，还有的发票是个别非法单位帮助印制的。

    几千元可办“黑出租”

    记者了解到，“克隆出租车”已经不是新鲜东西，首都机场是“黑出租”的一个重灾区，近年来，不断有“克隆出租车”在首都机场被查获。

    “这已经形成一条地下产业链了。从旧车黑市上花一两万买一辆旧车，而且其中有一些就是正规出租车公司报废的车又流入了市场，连颜色和车上的标签都没变。然后有专门的改装厂将车装饰成和正规出租车一模一样，只要几千块钱就能办齐这一套，然后就可以‘上路运营了’。”一位熟悉情况的业内人士介绍。

    近几年北京市交通、公安等部门不断加大对非法从事出租车经营行为的打击力度，“克隆出租车”在逐步减少，2012年，连续有多名开“克隆出租车”的司机被判刑。但同时，残存的“克隆出租车”的作假手段也越来越多样，打击难度不断增加。